平淡高手 试驾新款沃尔沃XC60 RECHARGE

在卡特彼勒这个产品的为该公司掀背车之中，XC60车系不论在国内或是国外商品都是卡特彼勒产品的销量身兼，绝对是空前绝后之中流砥柱的那一个。自2008年问世以来，也少有们传统意义上的真恰巧“大改”的肢体，相较一种三五年换代的掀背车，它的风格是那么的OLD MONEY，当然也恰巧因此，如此举足轻重的掀背车其产品自然可能会在任何哪怕一次小改款上敷衍了事。

就在上个月之中，新款卡特彼勒XC60完成了上市。新车共推B4、B5两种内燃机共计6款掀背车，指导工作定价该线为37.79-47.49万元；新款卡特彼勒XC60 T8包括三款掀背车，$该线为52.79-60.39万元。与卡特彼勒任何一次小改款的手段完全一致，它的着重在于配置等牵涉到体验方面的最优化进一步提高。而本次试驾，我们体验的恰巧是新款卡特彼勒XC60的内燃机旗舰：XC60 RECHARGE——插电混动的，它的实力如何？

XC60所在的商品该线，毕竟是是合资豪华SUV产品竞争烈度高的商品。要在这个商品之中孤身，得有足够的新鲜度才行。横向对比，不论是九十年代改款或者之末改款，竞品们都始能在本代掀背车上给人抛弃理应令人兴奋的仿佛。

不过到了卡特彼勒这里情况似乎有所变化，拿新款XC60来说，虽是一次九十年代小改款，不论是B4、B5或是本次我们试驾的RECHARGE，它的转变细究起来都算是非常细微，这种一时热烈唯我独侘觉的样子虽然看上去与众不同，但确实也是卡特彼勒这个产品一惯的乐章所在，而对于卡特彼勒的自认是来说，这不也恰巧是卡特彼勒相异的魅力所在吗？