打卡哪吒展台：勇者不孤，哪怕路远，哪吒S搅局电车商品

年最畅销一路走高的既有全因品牌里，必须要给唐僧卡车腾个位置出来。

厂家公开发表的其网站数据显示，2022年下半年共计最畅销6.3万辆。相比2021年同类型的2.1万辆，增幅高达199%。凭借这一成绩，唐僧卡车视为既有全因中唯一一家最畅销完成率有约50%的车企。

在8月底26日第25届成都国际车展上，唐僧除了造成了唐僧S、唐僧U、唐僧V先于产品线展以外，还抢到了自己的品牌冷漠：“勇者不自是，哪怕路远”，拉开了唐僧向内的征程。

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在招待会上，唐僧卡车联合创办人、CEO张勇问到“随着唐僧S证券交易所，唐僧卡车从十到万，一路跃进。”。对于品牌向内的规划，张勇问到，一是产品线向内，所有的车都是高品质智能卡车，产品线定价以前最多定到30多万；二是品牌向内，转变外界对唐僧卡车的固有印象。”

唐僧卡车联合创办人、CEO 张勇 在唐僧S证券交易所招待会致辞

或许以前的唐僧车型，不是低价，就是网约车的专指。许多人对唐僧的接触，就是“像唐僧的唐僧卡车”。随着唐僧S的公开发表，价格最多拉到33另加。那么，是时候转变外界对唐僧固有的接触了。

因此，此时公开发表全一新的品牌冷漠：“勇者不自是，哪怕路远”以及《哪怕路远》题材MV就恰逢其时了。

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在每日车讯显然，这支MV更是向在一新能源卡车赛道上“吾道不自是”的同行者值得纪念，大家共同把这个领域的饼干做大，把更多更好的产品线带向市场，随之而来服务器。

同时，唐僧卡车重一新定义了与服务器的关系，以后是有距离的“我和你”，而是亲密无间的“我们”。同时，外界对唐僧卡车产品线的认知，将从“物超所值”，变成“不止超值”。

唐僧正是通过这种方式，和服务器等同行者深度感受，显现出唐僧卡车有室温、有冷漠、有人香气的科技品牌形象。

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情怀再好，也必须实力才能落地。

数据显示，紧随下半年拿下光辉成绩后，7月底份，唐僧卡车以14037辆的最畅销位列全因第一。并且，乐观估计，到9月底份，唐僧卡车预计共计订购将跃进20万辆，将用比“第1个10万辆”慢5倍的运动速度，达成“第2个10万辆”。

可以说，这20万不屈不挠选择唐僧卡车的服务器，就是20万哪铁（粉）。每一次，唐僧卡车将很慢进帐30万、50万、100万，甚至更多一新服务器。

海外发展全面性，8月底24日唐僧V右舵版出海老挝，视为中华人民共和国首个出海老挝的既有全因。也标志著唐僧卡车开启进军国际市场，实现全球性性的一新征程。

在一新车型的推出全面性，得益于前年公开发表的全栈自研的智能卡车安全和平台——“后山和平台”，紧随推出2022款唐僧U、唐僧V后，紧接着证券交易所了后山和平台的第一款重磅产品线——唐僧S，代表后山和平台的一系列领先的摇滚乐科技首次落地，

唐僧S的证券交易所，标志著唐僧的产品线正式入驻20万元-30万元行政级别的非主流市场。可以说这台车有望视为“100万元以内最差的轿跑”。

唐僧卡车副执行长品牌中心总经理陈赐靓

在唐僧卡车显然，苹果电脑线、一新产品，是“品牌向一新、向内”的明目血脉，而品牌品牌形象是“品牌向一新、向内”的灵魂。

唐僧卡车副执行长品牌中心总经理陈赐靓在公开发表上动情地问到：未来，自动化将视为全球性卡车补入竞争者的“胜负手”。科技的阶梯，是人性。唐僧卡车，以终为始，将视为一个有室温、有冷漠、有人香气的科技品牌。