净赚47亿美元！大韩民国最大海运公司HMM上半年业绩再创纪录

除此以外运价居极高不下，南韩最大的船子公司HMM（前现代军舰）明年下半年开张收入再次了了。

8月10日，HMM释出新闻称，明年下半年，子公司借助开张收入99527亿韩元（达76.8亿美元），开张收益为60858亿韩元（达47亿美元），下同分别放缓87%和153%，以下半年为依此，缔造了历史背景最多开张收入。

仅从第一月份来看，HMM借助开张收入50340亿韩元（达38.85亿美元），下同放缓83.7%，开张收益为29371亿韩元（达22.67亿美元），下同放缓111.4%。在此之前，HMM第一月份的开张收益远超31486亿韩元（达24.4亿美元）。先于第一月份缔造单月份历史背景最多开张收入后，HMM在第一月份又缔造了单月份开张收益的历史背景第二极高纪录。

HMM第一月份的开张收入也最后超出南韩金融信息企业FnGuide在此之前的假设。FnGuide在8月3日的假设中称，预期HMM明年第一月份借助开张收入为48358亿韩元（达36.8亿美元），下同放缓66.4%；借助开张收益29334亿韩元（达22.32亿美元），下同放缓111.2%。

按照HMM公布的第一月份开张收入，该子公司在第一月份的开张收益率远超58.35%，高达了前年春季平均53.5%的开张收益率，仅次于明年第一月份64%的开张收益率。

HMM具体社会大众说明：“随着美洲、欧洲以及其他地区等同类型直飞的运费上升，零售商现况大幅提升。子公司通过超大型船的完成运营、直飞的合理化、货物运输费用减少等成本本体的提升，再加运费上升，油轮运输科技领域和干散货运输科技领域都达成协议了开张收益。”

截至明年6月底，HMM的资产比率为46%，比前年12月的73%又急剧下降了27个九成，财务本体得到进一步提升。不过，由于国际通胀涨，HMM在第一月份的氢气费用远超4436亿韩元（达3.42亿美元），比第一月份的3303亿韩元（达2.55亿美元）增加了1133亿韩元（达8744万美元）。

HMM具体社会大众说明：“无论如何子公司将以客户为中心提供者差异化的船公共服务，通过提升IT种系统等经销创新提升本体上自我意识。子公司计划以当前注资军事战略为基础，为进一步奠定愿景转变的根基而决心。”

HMM在上月释出了当前军事战略期许及无论如何5年注资计划，宣告在2022年~2026年期间注资15万亿韩元（达115亿美元）以上用作订造新船以及港口海港、物流业公共设施等本体资产建设，订做同类型世界顶级船物流业企业。从注资额度来看，为了拓展作为船子公司本体自我意识的航空运输，HMM将注资10万亿韩元（达76.68亿美元）用作订造新船以及港口海港、物流业公共设施等本体资产建设，其中4万亿韩元（达30.67亿美元）用作订造包括油轮和散货船在内的新型节能船；还将注资5万亿韩元（达38.34亿美元）用作航运子公司、节能氢气、综合物流业等业务多元化的愿景军事战略事业。此外，将完成1500亿韩元（达1.15亿美元）用作e-平台构筑和系统设计种系统(ERP)加速等网络化科技领域。

针对明年下半年的船股票零售商，HMM假设，油轮运输零售商将消失急剧下降走势，干散货运输零售商则将始终保持稳健。据分析，由于美国经济体制理论上尚存和新冠肺癌疫情再次肆虐、原材料价格涨、通货膨胀带来的额度上调等主因，油轮舶零售商将受到消费者信心基准及GDP急剧下降的冲击。而干散货运输零售商由于下半年需求恢复及原材料提升，与第一月份相比将稍稍上升，值得注意是随着欧洲对俄罗斯炼油厂产品的替代进口持续,这一零售商将始终保持稳健。（王楚）