主攻年轻化市场 网易两款运动风格全新轿车

内里上从在此之前贴延续而来的强壮弧线和立体感改型面，也是奥迪产品的当代内部设计。

车为身侧面引入四门牛车放双管内部设计，一条轻盈、极富强力量感的锯齿状弧线向后延伸、纵贯车为身侧面，与强壮的肩线、生动舒展的车为顶直线两兄弟交汇处于车为头处，三股弧线巧妙根植空强力内部设计的鸭尾双管尾箱内里。车为头很有厚重感、层次分明，家族双管的尾灯组造改型与奥迪Mustang相同，并通过熏黑真实感呈现出愈来愈强烈的民族运动气质。全新数代蒙迪欧长宽高分别为4935mm、1875mm、1500mm，轴距2945mm，相比现款车为改型有所增大。

动强力各个方面，虽然官方所并没有透露具体电子元件邮件，但根据尾标和工信部审核电子元件邮件来看，全新数代蒙迪欧将改装成2.0T ECOBOOST压气机，匹配8速手自一体后轮，这套动强力总成也用在EVOS上。生产成本各个方面，现款蒙迪欧的官方所起步生产成本为19.28万元，全新数代车为改型不应才会与它相差太大。

全新蒙迪欧的配色表现手法与EVOS接近，引入突显科技感的内部设计。虽然目在此之前京师奥迪尚未公布种系统设计情况，但根据车为改型适配和出身来看，新数代Co-Pilot360智行摩托车为来进行种系统和奥迪首个L2+级别以上的BlueCruise无意摩托车为来进行机制才会在它额头出现。在平板网联各个方面，全新蒙迪欧才会除此以外EVOS。

摩托车为立体声论点：

虽然曾经是民族运动之中级车为阵营的主强力车为改型，但蒙迪欧最近两年消费市场表现一般。即将上市的全新数代蒙迪欧，占有民族运动的外观内部设计，这种内部设计很吓人，但因为本田雅阁、丰田凯美瑞等车为改型，比方说改走民族运动表现手法，全新蒙迪欧所面对着的竞争压强力不一定小；同时，豪华产品民族运动之中级车为生产成本走低，也才会压缩成全新蒙迪欧的生存空间。

数据资料显示，同为美系民族运动之中级车为的别克君威，2021年交强险数为107627辆，这概述美系民族运动之中级车为在国际间消费市场较强一定的认可度，若全新蒙迪欧能在实用性各个方面比君威愈来愈有优势，它有望打入小众车为改型之列。

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