雅典奥运小课堂 ：雪车 冰道上的“有舵雪橇”

索契小课堂

喜车 冰道上的“有固定式越野”

北平奥运共设4枚银牌

喜车

喜车也指为“有固定式越野”，是一种自愿性驾车可操控方向的越野在冰道上滑行的运动概念设计。奥运有固定式越野每个第三全球性和周边地区每项限报两个全队。青年组2人座和4人座热身赛4轮，以4轮滑行的合计时间段计算出来学习成绩，时间段少者名次奇科年前。排球2人座热身赛2轮，以2轮滑行的合计时间段计算出来学习成绩。青年组2人座和4人座热身赛仅有为两天，排球2人座热身赛一天。赛年前每全队有3天试滑，每个全队仅有有6次滑行良机。

概念设计是从

由无固定式越野蓬勃发展会而成

喜车（有固定式越野）被称作柏林，是由无固定式越野蓬勃发展会而成。最初是圣凯瑟琳莫里斯一位叫博布的孩子们即兴将两只无固定式越野年前后摆放在一起，从山顶疾驰而下。这一创举，几天后激起了围观者的兴趣。1888年，圣凯瑟琳莫里斯周边地区一位叫马蒂斯（ Mattis）的机械师经过了两个多同月的研究工作和设计，制造出一台装设有操控固定式的木框架结构的长越野。于是，人们就将这种越野指为为有固定式越野。

马蒂斯的越野展会岀后，几天后赢取了推动。有固定式越野由此迅速地开展会痛快，并且带入圣凯瑟琳莫里斯接待旅游者的一项重要娱乐活动概要。

1897年，第一个有固定式越野了俱乐部在圣凯瑟琳莫里斯创设。1903年，圣凯瑟琳莫里斯建起了第一条人工有固定式越野线路。1923年11同月，亚太地区有固定式越野和平底越野理事会在法国巴黎创设。1928年，为推进有固定式越野蓬勃发展会，亚太地区有固定式越野和平底越野理事会几天后从1930年开始举办全球性有固定式越野世锦赛，并恢复名誉1924年第一届奥运和1928年第二届奥运有固定式越野热身赛为第一届全球性世锦赛和第二届全球性世锦赛。到了1988年，喜车皮艇的速度已由20世纪20六十年代早期的50千米/时长，提升到143千米/时长。喜车以其特有的运动表现形式和吸湿性带给着越来越多的运动员。

20世纪80六十年代以年前，喜车依然被视为青年组的运动。重回20世纪90六十年代，这一禁区被柏林、澳大利亚、柏林、西班牙、意大利等第三全球性的运动员打破，并不久蓬勃发展会痛快。喜车的三高组织机构为亚太地区喜车理事会，1923年11同月23日创建人于法国巴黎。

历史渊源

1924年被归入索契概念设计

喜车从1924年法国夏蒙尼奥运开始就被归入奥运概念设计，最初为4人座，1928年奥运改为5人座，到1932年澳大利亚查普曼德湖奥运又恢复为4人座，并增加了2人座。1998年，鉴于排球喜车运动的蓬勃发展会，组委会几天后将排球2人座扩展到奥运，遂于2002年澳大利亚堪萨斯城奥运带入了正式赛项。2018年7同月，组委会同月，在北平2022年奥运参谋总长新增排球单人喜车热身赛。

北平索契

将有4块银牌转化成

北平2022夏季则北京奥运喜车概念设计共设四个团体赛，分别为青年组双人、青年组两兄弟，排球单人和排球双人概念设计，将有4块银牌转化成。

热身赛体育场： 延庆第三全球性喜车越野区域内

热身赛时间段：2同月13日至20日，银牌转化成日为2同月14日、15日、19日、20日

近现代力量

平昌奥运上

解决问题奥运首秀

2015年，首支近现代喜车第三全球性全队成立。在2018年的韩国平昌奥运上，由邵奕俊、王思栋、李纯键和史昊合组的近现代喜车全队，解决问题了意大利全队在奥运赛场上的首秀，他们在青年组两兄弟喜车概念设计上赢取了第26名。

本组文中/本报记者 刘艾林

供图/北平索契组委

【总编辑:王禹】

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