专科在厦门读好还是泉州好？哪个城市好？

来源：行情 2024年01月07日 12:50

专科在厦门读好还是泉州好？哪个城市好？

呵呵，这个题目有点意思！我看了一下都是外行人在那边谈。首先看你中意的专业，这个专业福建省内哪几个学校是示范专业或者重点专业，再来看这个专业的教育改革项目和实验实训建设项目，来选择学校。举个例子，数控专业全省很多学校都有。那些有数控技术示范专业或者重点专业的，投入自然比别的学校多，师资力量自然也比别的学校强，要不他们也评不上这个名头。那这会带来什么区别？区别是你进入学校后学的数控技术是操控五轴加工中心，操控先进的车铣复合加工中心，操控带有工业机器人的智能制造单元，或者是最新控制系统的维修平台。而一般的学校数控专业呢，操作老掉牙的平身数控车，铣床改装的简易数控铣床，还有就是数量少得可怜的三轴加工中心（还可能是教学型的），跟不上年代的数控系统维修平台。老师的能力差距会更大，教育观念差距也会非常大。当然这是对于单一喜欢这个专业，想去获得很好专业知识的人才这样考虑！如果不是奔单一专业学习而去，心中有好几个专业在权衡的时候。优先考虑的反而不是专业是不是示范或者重点专业，而应该是考虑学校！现在的高职或者旧称大专院校经过几轮评估和建设之后有了明显的不同的层次，上一轮比较优秀的名称是省级示范校和国家示范校。而这一轮是现代示范校和国家优质高职院校（福建2018年才推出国家优质校）。那意味着你应该优先考虑现代示范校名单中的那12个学校（一般上轮也是省示范校），分数够不着就找上轮的省级示范校。那如果你不为学习而去，就该考虑地域。你如果老家在泉州的，那就留在泉州就好了，同学圈会成为你以后很重要的社交圈。如果老家不在泉州的人，就不要去泉州了，第一考虑应该是福州。因为福州的高职院校本身条件好，数量多，所以可以建立较大的同学圈和老乡圈！第二考虑才是厦门，厦门的高职院校是第二多的，也比较集中。最后才是你老家的高职院校，不过一般福厦泉漳以外的人最好是出外去省内的其他城市去读高职，这样才能开拓你的眼界！最后如果你考虑可以混，过得爽！那么一定是要去厦门读那些民办高职院校！因为学校内聚集的都是帅哥，环境又好，又适合谈恋爱。想看海很容易，想泡吧很容易，看电影有很好的设施，唱K有非常优质的音响，到处都有很文青的感觉，逛街购物过小资生活配套相当齐全。最关键的是只要你想得到，各种奇葩的发型、穿着和生活都能被接受，因为城市对人的包容是省内最强（当然不是看不起厦门的民办高职院校，有的高职办学质量实际是很好的，而是他们都有共同的兜底校规，有着很高的毕业率）。最后提供一下厦门的高职院校:1 厦门海洋职业技术学院 2 厦门城市职业学院 3 厦门华天涉外职业技术学院 4 厦门华厦学院（主体本来，部分专科） 5 厦门兴才职业技术学院 6 厦门软件职业技术学院 7 厦门南洋职业学院 8 厦门东海职业技术学院 9 厦门安防科技职业学院 10厦门演艺职业学院

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高考志愿填报有哪些坑？如何避免？

高考填报志愿的十大误区，请各位家长和考生仔细阅读，条条都要谨记哦。误区一、要等到高考出分以后再考虑报志愿。很多省份的高考志愿填报时间都定在了6月21日出分以后，因此很多考生、家长甚至学校老师都认为高考志愿要在出分以后考虑最合适。殊不知现在高招政策已发生翻天覆地的变化，招生规则相对复杂，短短几天时间要收集分析大量信息，弄懂录取规则，报好志愿实属不易！误区二、考入好大学热门专业就算成功高考有看得见的失败和看不见的失败。看得见的失败是孩子没有考好，成绩不理想，或者是高考志愿没有报好，高分落榜；看不见的失败是没有选择合适的大学、专业，严重影响考生职业发展。几年前一位辽宁高分考生被一所北京211高校的生物学专业录取，当时考生及家长认为高考成功，考出了好成绩，报志愿成功，进入了北京名校，选上了热门的生物学专业。但入学后了解到本校生物学专业并不强，在他未毕业时学校的生物学专业居然取消了，考生考研没有考上，且至少两年没有找到与专业相关的工作！家长不能提前对高校的专业设置、未来就业有所了解，盲目跟风只瞄定热门专业，容易耽误孩子的发展。误区三、按自己的想法找到成绩适合的大学、专业即可如果选择方向有误区，再多工作也白做！有一位考生希望进入名牌大学学习建筑学专业。问到他学习建筑学专业的目的，竟是从事房地产开发挣大钱！试想如果考生家长按不成熟的想法，花费大量时间精力，即使通过高考进入了心目中理想的大学、专业，等到大三、大四的时候，也会发现当初的选择存在误区，空留遗憾！误区四、信息误导，以偏概全一些家长从同事、同学、朋友、往届家长听说某一专业不好就业，就盲听盲信，把这个专业在填报志愿时打入“冷宫”。我曾听一河南家长说北京大学统计学不好就业，原因是他们单位最近刚刚有一名入职人员，是北京大学统计学专业毕业，同事们都认为北大毕业没有留在北京找到工作，是专业选择失误。我了解到的情况是统计学专业就业领域广阔，覆盖高等院校、市场调研机构、咨询及信息产业部门、金融保险机构、证券投资和社会保障机构、政府各专业管理部门以及各类大型国企、外企。这个学生找不到工作不能代表统计学就业不好，只能说明是个人的问题。误区五、对专业设置、发展不了解对想报考的专业了解不够透彻，导致考生家长视野狭窄，影响其选择。有些家长想让孩子进医学院学习临床医学专业，但大都害怕被调剂到护理学专业，将来就业做护士不好。其实，护理学的就业前景非常好，许多大医院都急缺专业护理人才，而一些高端护理专业还有很大的出国可能性。本科阶段学习护理学，考研时还可以换专业，比如医学检验、医学影像、基础医学等，甚至还可以换成生物医学工程等专业，择业选择范围是很广的。误区六、专业与未来职业、就业划等号大部分家长不了解所学专业与未来职业，从事行业并不是一一对的关系。从专业与职业的相关性来讲，呈现出“一对一、一对多、多对多”等非常复杂的相关关系。有些专业其职业方向比较宽泛，比如经济学专业学生可以从事企业管理、经济学研究、新闻记者、策划营销、经济分析、高校教师等多种职业；而对于某一职业比如新闻记者，它可以接收经济学、新闻、中文、哲学、历史等许多专业的学生。建筑行业需要建筑学、土木工程、会计学、人力资源、电气工程，甚至是文科类专业的毕业生。银行业会需要经济、金融、法学、计算机、外语类等专业的毕业生。我们对孩子职业生涯规划的时候，需要研究和分析专业与职业的相关性，通过资料收集，综合分析做出符合孩子情况的志愿方案。误区七、盲目追求热门专业，就业率高的专业热门专业不见得永远是热门，现在冷门的专业，几年后可能是热门专业。热门专业不一定是一个学校的强势专业。热门专业不一定适合自己的孩子。现在就业率高的专业，4年后，6年后不一定还高。就业率高的专业，不能认为所有高校的该类专业都是就业率高。同时就业率低的专业，在某些名校照样是高就业率。国际经济贸易专业目前就业率不好，但对外经济贸易大学该专业就业率不低。就业率高，不代表就业的薪水就高，就业率低的专业一旦就业很可能是高薪酬！误区八、按分数报志愿高考是一种选拔性考试，起决定作用的自始至终都是排名。一本、二本控制线是由排名来划定，高校招生投档线和录取线也是按排名划定。之所以按排名划线和录取，是因为每一年高校招生计划及试题难易度都有变化，不同年份的录取分数没有可比性，单纯的看考生分数没有任何参考意义。家长如果以“分数报志愿”，等孩子高考出分后，参考高考往年录取分数填报志愿，极易造成定位的不准确，出现偏离甚至严重的失误。提前预估考生在本省排名和掌握目标院校录取排名，并且需要参考高校多年在当地的录取排名和专业录取排名，这些数据的收集和分析，需要家长提前学习、领悟。误区九、平行志愿风险减少，不会没学上家长盲目认为平行志愿风险少，忽视录取规则，不知道平行志愿模式下的“暗礁险滩”。平行志愿实行“分数优先、遵循志愿、一轮投档”，“一轮投档”原则会让许多家长在填报志愿时造成失误。考生被平行志愿中的任一高校提档，如果因身体因素、单科成绩达不到该校的录取要求，就会被该校退档，造成考生本批次落榜，很可能掉到下一批次。平行志愿间院校志愿梯度拉不开，可能造成几所高校同时落选，不被提档考生本批次院校全部踏空没学上。考生过多选择热门专业且不服从调剂，高分照样有可能落榜！误区十、一分不浪费才是好志愿许多家长认为孩子的成绩刚好能被好大学踩线录取就是好的志愿填报方案，其实踩线进名校是缺少心仪专业的选择权的，因为一些热门专业的录取排名会随着学校排名的提高而“水涨船高”。而高校录取因为实行“分数优先”原则，考生是从高分到低分挨个挑学校选专业，这样会造成录取分数的集中化，也即是扁平化。这样就降低了踩线同时进名校和热门专业的可能性，增加了考生挑大学、选专业的难度。好的志愿填报方案是充分考虑到孩子的发展规划，为孩子谋划未来，既不是“死磕”名校，更不是追逐热门，应该充分考虑到孩子的性格特点、职业性格倾向、家庭背景、学科成绩优势，以及高校学科优势、专业设置、就业前景等诸多因素，“适合的才是最好的”。无数的前车之鉴说明，选择了不适合自己的专业，不仅大学的学习成为痛苦，甚至未来的职业路径也将充满曲折，抱憾终身。

: fushcecebao

太原出了哪些明星？

第一个当属大谭晶了。谭晶出生于山西省侯马市的一个音乐家庭，她母亲周丽萍在山西老家曾是文工团的独唱演员，由于母亲的熏陶，她1岁多的时候，就跟着妈妈哼唱《妹妹找哥泪花流》，7岁时懂得用“气声”去唱高音的她唱了一首《妈吻》，她的父亲一直珍藏着这盒录音带。8岁开始学习钢琴，9岁第一次随父母登台演出，11岁开始跟随母亲系统学习声乐。小学期间，她比较活跃，经常利用课余时间教小伙伴们唱歌。她几乎每天下课都会在教室里给大家唱当时流行电视剧《霍元甲》的主题歌邢佳栋邢佳栋,1972年7月1日出生于山西太原小店区，毕业于北京电影学院表演系95班本科。代表作品：《士兵突击》《我的团长我的团》《桥隆飙》《战雷》《养父的花样年华》高梓淇高梓淇，1981年4月30日出生于山西太原迎泽区，中国内地男演员，毕业于上海戏剧学院表演系本科班。2014年10月14日，高梓淇和蔡琳的婚礼在中国山西太原举行。代表作品：我家有喜、新还珠格格、血色湘西、李家大院、我在草原等你、新京华烟云等刚强刚强，出生于山西太原，毕业于北京广播学院（中国传媒大学），中央电视台主持人。1993年至1996年就读于太原实验中学（原铁路一中）。代表作品：《中国新闻》《新闻联播》等高仁高仁，出生于山西太原,中国内地男演员，毕业于北京电影学院。代表作品: 《两生花》《多情江山》《贤妻》《谁是真英雄》《上官婉儿》'

: lastonesnow

厦门房价为什么这么贵？

厦门是中国福建，东南沿海一座海岛小城，副省级城市、特区、国家计划单列市！环境优美、治安良好、教育资源丰富，空气质量佳以及春夏秋，一年只有三季冬天不冷美丽城市，也是个中产阶级以及养老安家的好地方！主要产业是旅游、航运、进出口贸易、软件研发开发，和部分轻工业！福建是个外贸比较发达的省份，周边东部泉州地区，是个工业大市，工业工厂非常发达，进出口贸易数量很大，和周边西部漳州地区部分进出口贸易量！基本上进出口海运，都从厦门管辖区码头进出口！厦门的高房价，主要原因有两点，一是，它有天然优美的地理位置，教育资源丰富！有厦门大学、集美大学、理工学院等16所大学！以及中小学的优良教育资源，周边城市和部分省外引进的人才，集中往厦门挤入买房！二是，它有特区的政策红利特殊性，进出口贸易公司集中地，而周边地区工业发达，在整体环境和资源没厦门好，为了让孩子有更好的教育资源培养，周边地区有经济基础的人，都想在厦门买一套房子，或是几套房子为荣！加上政府机构的高地皮价，有意让炒房团进入炒作，就这样把厦门的房价炒的高高在上了！

: 弯弯月儿牙

为什么有些人对专科生存在偏见，专科生真的那么差吗？

这是现实问题，是有偏见，有些学生在学生时期没有尽力学习，考上了专科学校还有些学生已经非常认真的学了，可惜当地的教学质量不好，考上了很一般的学校，到了找工作的时候，知道了很多好单位的只招985和211毕业的，很受打击，可以理解，首先把心态放好，那些名校毕业的同学毕竟也是付出了努力才考上的，天才学生除外，那个单位不想要名校的呢？其次，愤愤不平不点用也没有，社会上招生不会因为你的想法而有一丝改变的，真要改变的是你自己，做出个好样给他们看看，有时间就多充实自己，想想董明珠人家也才是技术学院毕业的，不照样光彩照人吗？很多时候是事在人为，为了自己美好的生活努力吧！

: 般若婆若密

高中没努力，考上了一个大专，大专的生活到底怎么样，我该怎么改变自己，现在真的很迷茫？

没有考上一本二本线，也不要灰心，只要自己有信心，渴望对知识的不断追求，在大专也一定可以学到自己喜欢的专业，在我国，大专也是大学，现在很多专科学院都可以专升本，也就是在大专这三年升学完成的，就是要交升本费几千块钱，如果自己努力，同样可以考上本科，如果想改变自的未来，命运还是在你自己把握。

: 阳光的阿土妹

考研成绩出来了，考的是北京交通大学，大学怎么样？

北京交通大学（Beijing Jiaotong University）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。基本信息中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University别名：交大校训：知行创建时间：1896年类别：公立大学现任校长：宁滨知名校友：简水生，徐叙瑢，徐寿波学生人数：29320（2009年）教师人数：2858人（2009年）所属地区：中国，北京主要院系：电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、软件学院、建筑与艺术系、语言与传播学院、远程与继续教育学院等13个学院校训：知行中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University简称：北京交大、北交大、北交创办时间：1896年类别：公立大学学校类型：理工类属性：211工程、985平台、2011计划所属地区：中国北京现任校长：宁滨知名校友：郑振铎，金士宣，简水生等主管部门：教育部硕士点：167个博士点：96个博士后流动站：15校训：知行校歌：《北京交通大学校歌》专职院士：5人主要院系：电信学院、交通运输学院、土木学院、电气学院、机电学院、经济管理学院等国家重点学科：8个学校地址：北京市海淀区西直门外上园村3号学校代码：10004专职院士：12人国家重点学科：8个发展愿景：特色鲜明的世界一流大学所属联盟：北京高科大学联盟主管部门：教育部主要奖项：2013年中国高等学校十大科技进展相关推荐北京工业大学对外经济贸易大学北京科技大学西南交通大学华中科技大学西安交通大学北京林业大学长沙理工大学首都师范大学华东理工大学北京航空航天大学北京理工大学华东交通大学上海财经大学天津理工大学上海电力学院北方工业大学东南大学电子科技大学西北工业大学基本简介北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转正在加载北京交通大学教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才，“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在我校任教。学校位于首都北京“学府胜地”海淀区，毗邻中国“硅谷”中关村，总面积近1100亩，建筑面积78万平方米，东西两个校区，教学、科研设施完善，校园环境优美。设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、法学院、国家保密学院、建筑与艺术系15个学院（系），设有研究生院、远程与继续教育学院、燕郊、清河职业技术学院和地处河北省黄骅市的独立学院---北京交通大学海滨学院。百十年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站，有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点，有MBA、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。北京交通大学大力实施人才强校战略，努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2812人，有专任教师1706人，其中教授310人，副教授632人，具有博士学位的教师占55.9％，具有硕士以上学位的教师占87.8％。有中国科学院院士3名，中国工程院院士7名，有国家级教学名师4人，国务院学位委员会学科评议组成员4人，“973”首席科学家3人，“长江学者”特聘教授和讲座教授9人，国家百千万人才工程7人，新世纪百千万人才工程国家级人选5人，国家杰出青年基金获得者6人，跨世纪优秀人才培养计划4人，新世纪优秀人才支持计划29人，教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人，享受政府特殊津贴专家180余人。北京交通大学教学设施先进，教学及素质教育成绩斐然。在百余年的办学历史中，已向国家输送了10余万建设人才。现在校本科生13965人，博士研究生2202人，硕士研究生6197人，学生7098人，外国留学生2010年累计突破500人。近年来获国家级教学成果特等奖1项，一等奖2项，二等奖13项，有国家精品课程32门，国家级教学团队6个；建有国家大学生文化素质教育基地，2个基地被评为优秀国家工科教学基地；4个实验中心被教育部评为国家级实验教学示范中心；有通信工程等11个国家级特色专业建设点。学校的生源质量逐年提高，本科、研究生毕业生就业率一直保持在95%以上。学校设立了思源班、轨道交通试验班、本硕联读班、詹天佑班、茅以升班、国际班等特色班，加强创新拔尖人才的培养。学校学生艺术团在首都和全国历次高校比赛中取得了优秀成绩，赴台湾和欧洲丹麦等地演出，应邀在国家大剧院专场演出，排演的《长征组歌》应邀在人民大会堂和国安剧院演出，在社会上引起强烈反响。高水平运动队在北京市各类比赛获得56项（次）冠军，羽毛球队在近几年国内大学生重大比赛中成绩突出，共获得47块金牌。北京交通大学科研力量雄厚，产学研合作日益增强。学校拥有教学、科研仪器设备固定资产6.37亿元，图书馆纸本藏书153.39万册，电子图书等电子资源33万余册，网络资源等累计195万余册，学位论文全文118万余篇，建有铁路交通运输特色数据库。拥有1个国家重点实验室，2个国家工程实验室，1个国家工程研究中心，3个国家认可实验室，已建成5个教育部重点实验室，4个教育部工程研究中心，4个北京市重点实验室，建有北京交通大学中国综合交通研究中心和中国产业安全研究中心。近年来，学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。2006年以来3项主持项目获国家“973”立项。2008年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2009年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。学校建立了GSM-R技术实验室，主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等，研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路，填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统（CBTC）”取得关键技术研究的突破，具有完全自主知识产权，并成功应用于城轨亦庄和昌平线。2010年科研合同经费达6.2亿。2009年在全国高校SCI排名第58位，EI第38位，ISTP第15位。联合国科教文组织在我校设立了“高等工科教育与产业合作教席”。北京市在我校设立了“北京市城市交通技术转移中心”、“北京交通发展研究基地”及人文社会科学重点研究基地，市委教育工委、市教委依托我校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构——首都大学生思想政治教育研究中心。学校举办一年一度的“中国交通高层论坛”，并已形成独特“品牌”。北京交通大学重视和加强国际、国内合作交流。与美、英、德、法等10多个国家的60多所大学及著名跨国企业建立了合作关系。与澳大利亚维多利亚大学共同开展的中外合作办学项目“中澳商学院”以其鲜明的办学特色，赢得了社会的广泛认可。学校还在比利时鲁汶办有孔子学院，积极传播中国文化；每年主办和承办多次大型国际学术会议，举办一年一度的“国际文化节”，为加强中外学术文化交流提供了良好的平台。学校充分发挥董事会、校友会、基金会的作用，深化校企合作，与铁路行业、社会企业及地方政府等65家单位签订了战略合作协议，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。 “饮水思源，爱国荣校”，如今，有着113年辉煌历史的北京交通大学，肩负着新的历史使命，秉承“知行”校训，以谦虚谨慎、开拓进取的精神，努力实现交通大学百年华诞时民同志题词“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望，向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。发展历史北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专正在加载北京交通大学门学校合并组建交通大学。1923年，交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年4月，与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年，学校恢复使用“北京交通大学”校名。19世纪末，在风云激荡的时代变迁中，北京交通大学的前身——北京铁路管理传习所承载着历史与民族的厚望应运而生。这是中国近代第一所专门培养邮电人才和管理人才的高等学府，开启了中国近代铁路工程、电信工程和管理教育之先河。创校初期清宣统元年，邮传部司员曾鲲化经过十余月的考察后，起草《上邮传部创办铁路管理学堂书》，文中提倡路政、培育铁路管理人才，并极力主张创办铁路管理学校。同年，经邮传部尚书徐世昌上奏清廷批准，于北京创办了“铁路管理传习所”，此为北京交大创校之始，为中国第一所管理学校。次年，为加强邮电事业增设邮电班，学校更名为“交通传习所”，此为中国电信工程之始。1912年，中华民国成立，学校改隶交通部，更名为“交通部交通传习所”，增设电气工程、有线电、无线电等科，开创了中国培养通信人才的先河，后来又成立了电信系，这里走出了简水生院士、黄宏嘉院士等一大批知名学者。铁路与电信工程，及英文、法文各班为北平交通大学之初基。民国凡行车、管理，以及会计、材料人才，以交大北平成就为最多。1917年，交通部就原有各班，充实课程，并依铁路、邮电的不同，将学校改组为“北京铁路管理学校”和“北京邮电学校”。1921年，时任北洋政府交通总长的叶恭绰令上海工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校、唐山工业专门学校四所学校合并，定名为“交通大学”，下设京、沪、唐三校，学校更名为“交通大学北京学校”。他提出按欧美教育制度办学，设立了董事会兼任校长。1921年同年，为整合交大三校学科，将平校的无线电、有线电科、电气工程科以及唐校的电机科调往上海，沪校的土木科调整到唐校，部分交通管理科师资调往北平。 1922年5月，因北洋政府派系纠纷，叶被迫离职，交通大学存在不足一年即解体。1923年，学校更名为“北京交通大学”。1928年，南京国民政府取代北洋政府，北京更名为北平，6月，学校更名为“交通部第三交通大学”；9月，沪、平、唐三校再次合并组成“交通大学“。10月，学校改隶属于铁道部。次年2月，时任铁道部部长孙科训令平院独立，学院更名为“交通大学北平交通管理学院”；7月，又更为“交通大学北平铁道管理学院”。

: foreverapart2008

大学学的工商管理，出来能干什么？

首先有一点，既然选择了就要好好学，这点总是没错的，工商管理没有名字那么高大上，也没有想象中的那么low。对于一般人而言，算是一个普通的专业甚至是入坑专业。作为一门一级专业，杂事必然的，商学院下面有那么多专业，唯独工商管理雨露均沾。MBA适合所有去读，工商管理就不一定了。先说一下同学遇到的一些困难，课堂气氛沉闷，大而空的理论有很多，因此课堂体验不太好，当然有好的老师那就另当别论了。所学过于驳杂会计学、财务管理、市场营销、电子商务、人力资源管理等等都要学习，如果你是小说里的主角，那肯定立马成为商战奇才，可惜普通人只会学的脑阔疼。到了就业中这些问题会被进一步放大，可选项很多，但是竞争优势都不强，一般的二本三本都跑去做市场营销去了，名校会有国企央企大型上市企业伸出橄榄枝。在说说优势，正是因为学的范围广才更容易搭建起管理思维的框架；正是因为接触的杂，才能更早的知道自己喜欢什么领域，这样就可以拿别人打游戏的时间去变兴趣为长处了。这个是格局上的突破，不是每个人都能得到，看你的用心程度了。大学之道，在明明德，在亲民，在止于至善。知止而后有定，定而后能静，静而后能安，安而后能虑，虑而后能得。物有本末，事有终始，知所先后，则近道矣。真的，好好在大学找到自己未来的方向，锻炼出坚韧不拔的品质，这就够了。我是MBA徐老师，就是工商管理的进阶版，有问题可以找我。

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