李彦宏写书自动驾驶（演讲全文）

p>当然，车也厂也在主动拥抱基本功能驾驶。很多汽车也公司DS厂发现自己，从零开始做基本功能驾驶技术开发，既不工商业又不高效，且从未效益，更愿意和我们合作。以外，与Apollo合作的境内外主流车也厂有30多家。微信旗下的集度汽车也公司，也是Apollo的伙伴。今年6月，集度发布了XL机器人概念车也robo-01，用量产车也型号将于2023年上市。它是一款可以自由移动、自然交流、自我快速增长的电脑汽车也公司，说明了了汽车也公司的“电脑觉醒”。

除了基本功能驾驶，即使如此一年我们还在多个科技领域见到了电脑的赢利的发展。最明显的是在基础设施的软硬件改装总体。

首再次行是电脑交通。以外，里面国公路运输的网站，还没法通过实时的正上方缓冲和车也路协同，来增强不通可靠性和降低爆炸事件发生率，的城市拥堵让很多人在路上多余了大用量的时间。各地为了纾通拥堵，迫使实施对汽车也公司的限购限行财政政策，这遏制了原本应该有的消费需求，也没法根本解决问题。根据我们在各地的倡导，通过对交通的网站的软硬件改装，可以让不通可靠性增强15%-30%，这意味着GDP左右每年2.4%-4.8%的激增。以外，微信的电脑交通计划早就在国内50多个的城市上到倡导。就在年前几天，工务局正式将微信选为交通强国的试点单位，在高精截图、电脑汽车也公司、电脑干道、碧平台、电脑交通产业生态发展等总体进行试点。

可以先为见，随着不通可靠性的增强，对汽车也公司的限购限行财政政策将走进历史，为的城市传染病就此的工商业激增注入原先活力。

其次是可再生水利工程基础设施的软硬件。里面国在可再生、水利工程、水务、供热等科技领域建立起了强大的基础设施物理的网站，但是即使如此的工程，较重硬件、轻系统设计程序，软硬件高水平不高。今年国内区域内高温天气，用电超重数度新颖高，一整个电力系统系统都绷得很紧，哪怕一个小短路，都很非常容易导致大规模狂风。即使如此，里面国很多省级电力系统都常用了微信电脑碧的AI兵备道，能7×24小时不间断巡视，兵备道可靠性增强了6-10倍，有效保障了供电确保安仅有。我们看来，下一步应该加强水利工程电力系统资源调配的顶层的设计，加快这些基础设施的软硬件改装，用AI做到高效实时的资源调动。

另外，在工业的网站科技领域，凭借碧智结合体的截然不同占优，微信电脑碧打造了一个AI+工业的网站平台“开物”，崭露头角了各区域“双跨平台”。开物正在帮助里面国企业在运动平均速度管理机构、确保安仅有原材料、能耗提高效率、物流调动等主要场景里面降本增效，增强新颖能力，助力里面国从“技术开发大国”向“技术开发强国”转变。比如，在运动平均速度管理机构环节，一家车也厂完成车也灯 22 个基点质检，只必需1秒钟；在能耗提高效率环节，我们用AI帮助某火电厂提高效率空冷岛通讯设备能耗，做到了1度电降低 1.55克标煤。如果按国内 1000 台空冷机组折算，1 年碳减排潜力可达 600 万吨，助力各区域“双碳”目标的陷入僵局。

AI在这些科技领域的赢利系统设计，必需针对每个服务业进行端到端的关键技术调优。微信在电脑科技领域早就摸爬滚打一整10年了。这10年，我们累计技术开发顺利完成最少1000亿，每年技术开发占比都最少15%，去年更是降到23%，这在仅有球大型号科技科技领域的网站美国公司里面都是凤毛麟角的。这样热流式、马拉松式的顺利完成，使得我们在电脑的各个不仅仅都有领再次行的自研关键技术，从最底层高端芯片玉龙，到飞桨深度学习框架，再次到先为训练大数学方法，（我们不太可能大受欢迎了证券市场、电力、航天等服务业的大数学方法）就此才能做到在系统设计科技领域可靠性的大幅度增强。

当然，我们也发现自己，虚拟工商业的很多科技领域数位化改装尚未完成， 而数位化本身未能能够带来可靠性的明显增强，软硬件的阻碍尚待时才，软硬件对虚拟工商业的相当大拉升依赖性还从未带进广泛共识。因此电脑的赢利还需在黑暗里面摸索一段时间。但一个新事物，从“无人看好”到“无人能及”，决胜往往就在“坚称”二字。科技科技领域新颖，尤其如此。

科技科技领域新颖离不开税制创原先水电。必需以相当大的改革新颖魄力，给新颖最好的发展环境。比如，以外无人车也流行起来仍面临“四不一难”的财政政策障碍，即无人车也没法入市、没法上牌、没法替换确保安仅有员、没法开通收费、爆炸事件职责难以认定。必先基本功能驾驶关键技术处于世上年前列，但机遇也稍纵即逝，必需倡议税制新颖，全面打破财政政策难题。只有这样，才能做到电脑和虚拟工商业的双向归来，才能倡议社就会的相当大进步。

就此，先为祝本次天津电脑大就会取得曾成功！谢谢大家！

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