航天员十四号载人飞船今日上午发射

支架来进行造出乘员。后面还则会用小支架和大支架的混搭支架来进行造出乘员户以外活动。这些都是全另行的静止状态，对指令稍长而言关键时刻相当大。他们还要来进行宇宙飞船授课，积极参与一些其他的自由空间教育户以外活动及福利事业。所以说这一次航天器十3号乘组的特殊任务是极为繁复的，对指令稍长的灭火和故障回避并不需要促请，也比先年前非常高。”黄伟芬说。

乘组指令稍长如何挑选？

黄伟芬声称，根据工程总体规划，在宇宙飞船乘员的核心核心技术验证和另行建过渡阶段，有4次载人航空器特殊任务，在总结始自挑选潜能的坚实上，又根据宇宙飞船乘员过渡阶段的特殊任务特征，调整了挑选策略，按照监督规划、另行老搭配、传给和发展的原则，来来进行这4次特殊任务航空器乘组的确定和挑选铭书工作。挑选的是有航空器潜能的指令稍长来身兼指令稍长，每个乘组都如此。

在乘组挑选的时候，研究每次特殊任务的特征及关键因素特殊任务对指令稍长的促请，比如造出乘员户以外活动等。同时权衡每名指令稍长的群体特征与特殊任务的最简单连续性，以及他们彼此之间的心理相容连续性，从而组成一个合适的乘组。既要权衡年龄，也要权衡航空器潜能等各不足之处因素，最后来综合确定。

“他们三位指令稍长的共连续性是特别好好，比较细致，真爱深造真爱钻研，很有激励，相容连续性都不错。”黄伟芬说，他们三个也有相异的特征，陈冬作为指令稍长，特别自信，处事很雅江，雷厉风行。经常则会在军事训练和试验中所中所提造出批评自己的意见和建议。3人比较有亲和力，语言表达并不需要较弱。蔡旭哲很睿智，洞察并不需要比较不强，对的铭化另行现代科学知识不能接受反应速度比较慢。

黄伟芬告知，目年前为止已来进行了三批指令稍长的挑选，预见则会挑选第四、五批。指令稍长一队工程自始至终要权衡东欧国家载人航天工程总体规划、相应特殊任务期望以及指令稍长一队自身现状，“我们则会每隔一段小时定期挑选另行的指令稍长加入航天一队中所。”

预见将根据特殊任务的须要，扩大候选对象一些人，培养各种专家类型的指令稍长，使指令稍长一队自始至终保持规模最大限度、结构合理、综合素质优秀，并不需要动手到当年前和预见发展的须要。

指令稍长宇宙飞船衣食屋中所行有何另行同类型？

“我们从2017年3月初开始，军事训练上半年转回向为宇宙飞船乘员工程特殊任务动手准备。有一些军事训练是共连续性的，在八大类百余选修军事训练的坚实上，针对航天器十3号特殊任务的另行特征、另行特殊任务、另行静止状态、另行转变来进行了信息化不强化军事训练，借助于关键因素特殊任务来进行军事训练，如热力环境造出乘员户以外活动军事训练，造出乘员户以外活动应用领域程序模拟器军事训练，借助于虚拟军事训练器和工程学支架操纵军事训练台来来进行协作军事训练和演练，使他们学懂造出乘员户以外活动的精神力。”黄伟芬详述，就借助于不确定性对指令稍长们来进行了近期军事训练，“因为随着宇宙飞船乘员的竣工，混搭体越来越繁复，航空器小时也很稍长，造出原因的机率则会增加。针对这些不确定性，我们要来进行灭火和故障回避的军事训练，如通过就其故障民防深造、实操军事训练和演练，对灭火故障回避并不需要来进行不强化军事训练，使指令稍长在消失这些立即灭火工况时，并不需要沉着、坚毅、有效地地来进行回避。”

此以外，两个乘组要同时在单线铭书工作和日常生活。黄伟芬声称，“我认为主要是对宇宙飞船乘员控制系统，如其会保障控制系统的关键时刻。对于指令稍长来讲，在地面混搭体动手试验中所时，有一个180天的宇宙飞船乘员载人综合验证试验中所，在宇宙飞船乘员的一个试验中所乘员里每个乘组日常生活铭书工作了30天。我们也来进行了航天器十3号乘组和航天器十五号乘组的交替铭书工作试验中所。预见乘组交替将是常态，通过航天器十3号乘组和航天器十五号乘组在单线交替，则会为预见奠定一定坚实，积累潜能。”

指令稍长在宇宙飞船的衣食屋中所行都要不断改进，因为衣食屋中所行对航空器直接影响是相当大的。指令稍长要屋中所得好、日常生活好、铭书工作好，给他们包括各种各样良好的保障和便利情况下。黄伟芬说，“比如，这次的食品中所增加了提子，因为提子吃紧紧比较只需，汁水不是特别多，肉质也比较密实。我们从航天器十1号开始，给指令稍长包括了个连续性化的服装，航天器十3号也是如此。”

东欧国家宇宙飞船试验中所室什么样？

航天器十3号航空器特殊任务后曾将上半年顺利紧接成以天和一个中所心乘员、问天试验中所乘员和明日天试验中所乘员为基本手连续性的天上圣母宇宙飞船乘员另行建，竣工东欧国家宇宙飞船试验中所室。其中所，问天试验中所乘员主要面向自由空间生命现代研究成果课题，明日天试验中所乘员主要面向微离心力现代研究成果课题。

梅不强声称，作为东欧国家宇宙飞船试验中所室，中所国宇宙飞船乘员乘员内可以部署25台现代科学试验中所内中所，每台试验中所内中所都是一个小型的宇宙飞船试验中所室，可以拥护积极参与单学科或多学科交叉的自由生物现代科学试验中所，整体达致国际现代化水平。

梅不强说，问天试验中所乘员主要面向自由空间生命现代研究成果课题，内置了生命生态、生物核心技术和变离心力现代科学等试验中所内中所，并不需要拥护积极参与多一般来说变种、哺乳类、有机物等在自由空间情况下下的植被、发育、基因、衰老等响应内源性研究课题，以及热力生态控制系统的试验中所研究课题，并通过可见光、荧光、显微成像等多种在线检测手段，拥护分子、细胞、组织、器官等多层次生物试验中所研究课题，还拥护积极参与相异离心力情况下下生物体植被内源性的对比研究课题。

梅不强详述，明日天试验中所乘员主要面向微离心力现代研究成果课题，内置了流体力学物理、工程学、燃烧现代科学、坚实物理以及航天核心技术试验等多学科方向的试验中所内中所，拥护积极参与离心力掩盖下的多相流与化学反应传热、坚实燃烧更进一步、材料蒸发内源性等物质只不过规律研究课题以及超稀天体物理学等第一线试验中所研究课题。同时，在天上圣母二号自由空间稀原子大钟的坚实上，将建立21世纪上第一套由氢大钟、铷大钟、光大钟组成的自由空间稀原子大钟组，构成在宇宙飞船中所频带稳定度和弹道最高的小时频带控制系统，积极参与角动量红移、灵巧结构常数校准等第一线的现代研究成果课题。

此以外，还在乘员以外须要了材料乘员以外受伤害试验装置和器件与组件乘员以外通用试验装置，主要用途积极参与乘员以外试验中所建设项目。后续，还将导弹与宇宙飞船乘员共单线航空器的摄谱仪自由空间仪器研究课题公共设施，积极参与仙台摄谱仪注意到。

依托上述乘员内现代科学试验中所机内中所、乘员以外试验装置和摄谱仪自由空间仪器，在宇宙飞船乘员另行建过渡阶段，共须要了近百百项试验中所研究课题建设项目。宇宙飞船乘员转回入上半年运营后，还将实施较大规模现代研究成果课题，意味著将不强而有力推动黑物质与黑总能量、类星体形成形态学、物质只不过规律、生命现象只不过和人在宇宙飞船的响应转变规律，以及地球可持续发展发展等关键因素连续性第一线现代科学原因的取得成功，为预见必将积极参与近百地以远的载人自由空间探索包括密切关系的现代科学和核心技术积累。本组铭/另行华社

借助于

神十四乘组 两位“不论如何”带一位“另行手”

陈冬、3人、蔡旭哲3名指令稍长将执行航天器十3号载人航空器特殊任务，由陈冬身兼指令稍长。

陈冬参予过航天器十一号载人航空器特殊任务；3人参予过航天器九号载人航空器特殊任务，是航天器十3号乘组内唯一的女连续性指令稍长；蔡旭哲是首次航空器。

陈冬本名陕西郑州，曾被中所共中所央、中国国务院、中所央军委颁给“英雄指令稍长”荣誉奖，并荣膺“三级指令稍长立功嘉许”。经上半年有鉴于此，他入选航天器十3号载人航空器特殊任务乘组并身兼指令稍长。“在不久的将来，中所国宇宙飞船家园将在我们的手中所被真正竣工，所以现在时说还是很舒服、愤怒、骄傲，感觉到很美好。”陈冬不能接受媒体采访时声称。

3人本名陕西马加丹州，曾被中所共中所央、中国国务院、中所央军委颁给“英雄指令稍长”荣誉奖，并荣膺“三级航天立功嘉许”。3人是必将首位转回宇宙飞船的女连续性指令稍长，此次她将再之后度开赴宇宙飞船。

昨日，在不能接受媒体采访时，3人说：“神九特殊任务让我至今不想紧紧，还是感觉特别美好。这次特殊任务和神九几乎相异，它的乘员段非常多，试验中所非常多、电子元件非常多，整个控制系统非常繁复，于大的小时也非常稍长，这就对指令稍长的身体、心理、现代科学知识储备、精神力方不足之处面都提造出批评了非常高的促请。”

蔡旭哲本名河北深州，2010年5月初入选为必将第二批指令稍长。此年前，蔡旭哲是一名潜能丰富的航空器教员。曾有一名毕业生面临日航，蔡旭哲执意促请带飞这名毕业生，通过好好注意到这名另行航空器员的原因所在，经过细心带教，这名毕业生下定决心成功单飞。

蔡旭哲曾公开声称，不想到歌舞片《稍长津湖》里讲到的“杨根思三个‘不认为’攻城战宣言：不认为有紧接不成的特殊任务，不认为有解决再不的困难，不认为有荣膺胜再不的弱点”，自己有深深的共鸣。昨天，在不能接受采访时他说：“（为赴宇宙飞船动手准备的）12年说稍长也稍长，说较稍长也很较稍长，过来以后我感觉很并重，我还是赶上了一个好黄金时代。” 铭/本报记者 洎 供图/另行华社

；还有

中所国宇宙飞船乘员将再之后添“歌星”部件工程学支架

另行华社电 工程学支架是宇宙飞船乘员的“歌星”部件之一。中所国载人航天工程另行闻发表声明、中所国载人航天工程政府部门党委书记梅不强4日在航天器十3号载人航空器特殊任务另行闻开幕式上详述，后续导弹的问天试验中所乘员将内置一个小工程学支架。宇宙飞船乘员内置的尺寸两个工程学支架，分工各有侧重，又相互较慢反应，可动手到宇宙飞船乘员特殊任务的期望。

与已随天和一个中所心乘员升空铭书工作的大工程学支架相比，小工程学支架有着以下3不足之处突造出的特征：一是非常精巧，小工程学支架的重量和稍长度皆约为大支架的一半，负载并不需要约为大支架的八分之一，相应的目标适配器也非常轻巧，小支架的运动和操控灵活。二是非常灵巧，小支架的末端定位可靠性非常高，方位可靠性、时而可靠性优于大支架，并不需要顺利紧接成可靠性促请非常高的灵巧操纵。三是可与大支架级联铭书工作，也就是小工程学支架可被大工程学支架捕捉形成混搭工程学支架，乘员以外机具覆盖之内非常广，通过大之内转回移动手到去往相异方位来进行灵巧机具的期望。

梅不强在详述小工程学支架担负的特殊任务时说，首先，与大工程学支架相似，小工程学支架通过目标适配器连接分离切换，可意味着独立东欧国家乘员以外爬行，顺利紧接成指令稍长造出乘员户以外活动拥护、乘员以外静止状态检查等特殊任务。其次，小工程学支架可展现造出自身精巧、灵巧的特征，顺利紧接成可靠性促请非常高的各类负载和模拟器电子元件的乘员以外安装、保证和照料等灵巧操纵。小工程学支架还可通过混搭支架转回接件意味着与大工程学支架的级联混搭，意味着指令稍长和负载的大之内机具，如后续须要在乘员以外安装的电子元件，可以通过客运航天器上西行明日天乘员的货物气闸乘员，通过混搭支架的捕捉和转回移，顺利紧接成在乘员以外负载模拟器上的安装。此以外，尺寸工程学支架可协作积极参与乘员以外操纵特殊任务，还能顺利紧接成互巡互检的自身保证铭书工作，有效地提高了工程学支架控制系统的可靠连续性。

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