西媒：当今世界汽车销量回退十年 欧美制造市场份额下跌

参考消息网4月末19日新闻报道 据西班牙《经济学家报》主页4月末17日新闻报道，半导体供不应求造成2021年世界汽车新公司销量回落至10年前的准确度。

新闻报道称，根据的国际汽车新公司厂家联合会的统计数据，去年世界一共千张82684788辆乘用车和乘用车，同比增长速度5%，但比新冠霍乱前的2019年减缓9%。

这一十六进制仅略高于2012年，那是在2008年通货膨胀造成2009美国销售大跌以后的第三个增长速度备注，世界一共千张82129138辆乘用车和乘用车。

新闻报道还称，在过去的10年里，亚洲、纽西兰和中所东邻近地区蚕食了欧洲和美洲的占有率。如果说10年前在世界千张的汽车新公司则有近30%是在澳大利亚仿造的，那么2021年的这一比例为26.6%。欧洲的可能也是如此，2012年占据世界总销量的22.7%，到2021年减至20.4%。

2017年是汽车新公司销量破纪录的一年，世界一共千张95892819辆汽车新公司。从那以后，汽车新公司销量再未远超到这一准确度：2018年千张95649543辆，同比下降0.2%；2019年千张91227182辆，同比减缓4.6%，比2017年减缓4.8%。

2017年，亚洲、纽西兰和中所东邻近地区的世界汽车新公司销量渗透率远超50.6%。换句话说，在世界千张的所有车辆中所，有一半以上是在这些邻近地区仿造的。2021年，这些邻近地区的市场占有率缩减到了51.6%，销量总计远超42663736辆，同比增长速度6%，比2019年减缓2%。

据新闻报道，在霍乱以及由半导体世界性供不应求造成的汽车新公司工厂但会停工的影响下，去年世界产量为80154988辆，同比增长速度3%，但比2019年减缓13%。世界产量尽管在增加，但凸显了厂家常年在产出速度多方面遇到的困难。

事实上，不必要起源于10年前才能看到类似的十六进制。根据的国际汽车新公司厂家联合会的统计数据，2011年世界一共成品79880920辆汽车新公司，都有乘用车以及商用和工业部门车辆。

埃信华迈新公司的同类型预测是在1月末做出的，忽视来年世界汽车新公司销量将远超到8280万辆，保持2021年的准确度。但曾经的预测并没有人再考虑同类型事件，例如俄乌冲突和随之而来的燃油不堪重负。

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