小米雷军：我们先保证做一款好车，再考虑颠覆的部分

p>（1）电机脑电机动车也正因如此了车也业的eBay，竹叶对基于操作系统的互联网服务方式而阐释尤为深刻。

（2）竹叶包括传媒界最丰富多彩的软操作系统融合经验，在互联网传媒界对制做业的阐释无人能敌。

（3）竹叶包括传媒界数量仅次于、多心最丰富多彩、通往最活跃的形同熟电机脑生态。

（4）竹叶有大量的关键上新科技造就可以复用。

（5）竹叶有强大的品牌造就的轻巧的应用程序基础性，有全球绿豆的信赖和全力支持。

（6）竹叶有充沛的超1000亿元现金供给，可以心无旁骛地大胆取得形同功。

这一系列回溯也引述了另一个关键管理者的答案：我们必需把竹叶车也放在竹叶的母公司虚拟化内。唯有如此，才能确保全的母公司生态实质上、或许实质上，力出一孔、利出一孔，才能确保竹叶车也融入竹叶的高效模型和文化氛围。同时，这也立即了竹叶车也创立之初要拒绝内部高额溢价的诱惑，基本上由竹叶的母公司独资培育，以纯粹的或许踏踏实实把系列产品想到好。

从2021年1同年15日开始，经过75天85场传媒界拜访沟通、与200多位车也从业人员资深人士深度交流活动、4次管理层结构上发表意见可能会、两次在此之前所的董事可能会，我们最终迎来了竹叶当今世界最其实连续性的立即：在此之前所进军电机脑电机动车也市场，期望10年，将取得形同功100亿美元，原计划取得形同功100亿元人民币。竹叶将以庞大的取得形同功、无比的敬仰和持久的耐心来面对这个全上新的再一。

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大母公司想到上新新项目的“三个大坑”

2021年3同年30日，核定在此之前所进军电机脑电机动车也从业人员之后，我们马上开始了恶化有序的筹备工作。

截至2021年年内，我们仍然取得形同功数十亿元资金来源，正式成立起超过1200人的一个团队。车也是一个全上新的科技领域，对我们的一个团队正式成立、文化融合明确指出了前所所未有的单打独斗。我们从车也上新科技制做科技领域促使引进了大量杰出的人才，招募正式成立起一支具有全球性背景的精干设计一个团队，同时从的母公司结构上调来精兵强将，收购传媒界必先进一个团队，加上竹叶原有的深厚造就，促使包括了传媒界一流的自动驾驶上新科技实力。截至现在，全面连续性进展超过预期。

来自五湖四海的一个团队在同一个目的下走到两兄弟，在竹叶方法论的自已兴趣下，大家马上开始了如火如荼的发表意见回溯，促使撞击到出很多令人出人意表的意念。

2021年年内，当我收到车也各一个团队审核的系列产品度量、上新科技选型、自旋商务计划、一个团队拓展方案时，一方面注意到了一个团队野心勃勃的旺盛士气，另一方面也隐隐觉得步子跨得有点缘故大。

于是，我把架构一个团队约到两兄弟，展开了近一个同年的高强度发表意见。在这个想像生活里面，有一个话题形同了参可能会合作者的发表意见风暴眼：我们到底要用什么或许来商用车？是用500强母公司想到上新企业的或许，还是一个小一个团队穿越时空初创的或许？由这个话题又延伸出一个上新的话题：为什么过往大母公司想到上新企业，失败的概所部可能会那么高？比如有知名的储蓄电机旗下、房地产母公司商用车失败，还有著名的操作系统母公司、互联网母公司想到iPhone失败。这样的失败范例比比皆是。相对来话说初创一个团队，大母公司无论是财力还是资源等各方面都要强大得多，为什么形同功概所部不会明显增加呢？

经过长时间发表意见，我们总结出了大母公司想到上新企业的三个大坑：认知扭曲、惯连续性并不一定、偶像没用。

认知扭曲就是错误地同年内了从业人员维度和自己的能力。比如，很多大母公司的企业主管一般来话说对自身和所属一个团队推估过高，不会并不一定到很多形同绩实质上是由所在平台稍长期造就而形同。又比如，经历过形同功的大母公司一个团队一般来话说可能会忽视上新企业的从业人员系统设计，必先入为主地过高推估一个团队在这一科技领域的影响力。认知错误仅次于的脆弱之处，就是可能会导致对上新科技领域依赖于更多的敬仰之心，陷于不大人物也不知彼的脆弱困境，严重延误有效性推进更快。

一旦出现认知错误，某种程度可能会导致惯连续性并不一定，可能会把原必先的从业人员经验、行为习惯不假思索、刻舟求剑似的照搬到上新企业里面来。比如，习惯了大一个团队、大预算，就可能会冲动地在企业中后期脱离实际地铺张浪费；习惯了在供应商面前所的甲方姿态，在上新企业里面就依赖于更多的主动开拓动力。惯连续性并不一定一旦暴发，严重危害前所所未有，轻则效所部低下，重则方向错误。

而“偶像没用”则是一方面面对合作者时低唯竖，俯唯身，无法用谦卑的或许向同行学习，另一方面总眼看第一款系列产品就要一夜之间，全面胜出。如果仔细分析就可能会发现，这是一种高傲，也是一种高傲，造就一种莫名其妙的速胜论幼稚病。

如何避免这三个大坑？我们需要在想到战略回溯时大胆构思，小心澄清；同时，即便如此坚定不移初创一个团队或许，避免出现一切盲目乐观与高傲，保持提防、谦卑，甚至保持对生存的恐惧。借用刘慈欣在《三体》里面的精采论述，就是“弱小和无知不是生存的障碍，高傲才是”。

话说明到竹叶的车也企业里面，我跟一个团队话说，首必先，我们是一个刚刚上路的上新秀，凭什么第一款系列产品就要想到全面而全盘的精心策划？我们能不能必先前所提想到一款好车，一款能够与或许同级所有系列产品比拼的好车，在前所提这个目的的基础性上，再考虑精心策划的部分。其次，我们要想明白我们为谁而商用车。能不能必先从我们最熟悉也最具市场容量的群体想到起，兼顾的母公司全面连续性企业的渐进。

我们要想到梦地认识到，之后踏入全上新的科技领域，某种程度面临诸多单打独斗。车也从业人员维度之高、取得形同功之大、周期之稍长、容错所部之低，都需要竹叶以战战兢兢、如履薄冰的踏实、敬仰之心来面对。况且，现在传媒界的本土化选手比我们早出发非常少6年，作为一个后来者，我们必需保持谦卑，保持敬仰，全力追击，才能胜出。

以上内容中有雷军创刊号《竹叶初创认知》，里面信月出版的母公司2022年8同年月出版。

责任编辑：梁斌 SF055

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