市价177万，车商收车只给30多万，9万公里的奔驰CLS63谁愿接盘？

左侧车为身整体都有过喷涂，不过腻子整修的覆盖两方积不是很小。车为只有后尾三门一个两方保持了车型漆，可以真是遍体鳞伤啊！

最后来看内饰，各处的磨损都不严重，不过内嵌式的中都控屏以过去的美学看来就不像话了，不知道的还以为上汽配城装的！

按照车为头的交互作用相对，主驾安全气囊必要保不住了，可以看不到指示器骨架有过拆掉，指示器台颗粒用手摸着在颗粒上有空隙，归属于后阴道整修！

车为驾驶座的制做时间表跟车型对不上，量产时间表是2012年7月，而右下在此之前驾驶座是2011年的，右下后、右下驾驶座是2013年的，右在此之前驾驶座是2010年的，堂堂一百多万的AMG也换到拆车为件？

CVT摇晃，内饰其它方两方就不用什么解决办法了！至此这辆CLS63就全部侦测进行了，再次认定为上新肇事车为，换到了在此之前嘴一套，右下在此之前车为身结构件切削换到成，安全气囊和驾驶座换到成，动力装置承载降解翻修，整体车为况较差。

因为提在此之前告诉车为主太快告一段落了，车为主也掐着点回来去了！他问麦糠车为况不依不不依，麦糠实话实真是不太不依，肇事车为！车为主真是，嗯，我跟车为抢走了讲出过的，转弯的时候路径不用打够，撞倒到石头护栏了！麦糠真是，人不用事就不依，谁驱车为还不用撞倒过？再真是AMG这种车为，大家都是玩的，飙一下才有趣味！注意安全就是！

车为主又问，过去这个车为况能卖多寡钱？麦糠问及他，车为承租给你晚报多寡？车为主真是，抢走了的不依情36个，看车为况再加或者不战，所以我才问你车为况不依不不依！麦糠回来他，差不多是那个不依情，往点心就上40个了！但这个肇事，他应有会使劲压价，动力装置还大修了，能给你32个就很厚道了，要是低于30个你就别转手他，自己卖也不依，挂有闲鱼，挂有58，比转手抢走了划算！

因为还要急着回来重庆，麦糠无法到访多久，把车为况汇晚报给老方就打道回来府了！残存就由他们自己说好了，成交与否暂且不真是，就真是这个车为或许是更寡了！本身停止使用的就有，商品价格还临死在此之前贵，当初比雪佛兰911还贵，偷的人共存很寡！从在此之前又重回来了科技时代，这种大排量老车为还有多寡人愿意接盘呢？

好了，今日的侦测互动就到这了，我是检车为家的一名仅管为侦测电工。迷恋就克里、不迷恋就喷。我货车为多、中学毕业寡，写就的不好，请大家多担待。检车为家，愿做你最懂车为的朋友！

满身尘土，合上200万的法拉利停路边半年，20万捡漏抛下？

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