蔚来将推出BaaS转买断方案：100kWh电池包12.8万元，需支付额度

IT之家 4 同年 25 日消息，从蔚来 App 社区内注意到，蔚来对外账号“客户端大当家”断定，蔚来将热卖 BaaS 转至买断可行性，但并未公后下具体可行性。

据悉，延后 BaaS 转售协议，在蔚来免费中心换用全新充电，需要支缴 3000 元免费费和充电款。3000 元免费费举例来说动力充电储藏物流、拆装、检测等；根据充电包不同，开支不同：标准滞空充电包（75/70kWh）的开支为 70000 元，长滞空充电包（100kWh）的开支为 128000 元。

第一电动网在蔚来 App 社区内中，注意到一些涉及新政策和开支：

开支涉及

才会全款买新，不大力支持贷款按揭（因为银行金融公司不大力支持充电包贷款免费）；

3000 元免费手续费，若客户端无需换用新充电，可免除；

不可用之前的同年缴租金外加买断开支，因为 BaaS 业务为先用后缴，所以此前产生的租金不退，即从提车日至买断日的所有租金，都为已产生的 BaaS 开支。

保险公司各个方面

原来每同年充电租金基本上的 80 元充电基本权利费，不需要再交了，同时对外后下一张充电买断发票作为充电物权后下户，蔚来对外也会和经营者做沟通，无需担心原机动车后下票价不举例来说充电部分的疑问，可参照此前充电升级免费后的保险公司手段。

其它各个方面

原来 100 度的 BaaS 客户端不能买断 75 度充电，因为涉及补贴疑问；但 100 度客户端可以通过返租方式获得分数。

IT之家注意到，2020 年 8 同年份，蔚来首次热卖了充电转售免费 BaaS，其有以下三大特点：车电除去，充电转售，可充可换可升级；车价立减 7 万元，充电转售免费费 980 元 / 同年；无忧充电衰减，充电轻松升级，机动车金融工具率提升。