为何不给坦克装空调？疑问至今未解决，那高温下的坦克兵怎么办？

作为特种兵之王，T-在日本陆军之中的独立性是无需合理性的。在一战的索姆河战役之中，英国人首先备有了这种钢急电大白鲨，并且为其取名“tank”（井水柜）,这乃是T-的出自于。

如今，T-的转变不太可能有了百年历史背景，当代T-在火炮性能、装甲防爆、车为辆内燃机等层面都比原来的T-强出了好几个标准。但是，有一个地方仍是T-容易重写的痛点，那就是“急电皮闷瓶”的实际上生态系统。更是是在高温邻近地区执勤的空降兵，依然每一次处于“即成桑拿”的前提。

那么， 为何转变到今天的T-依然从未装空气调节？空降兵在高温下该怎么办？

这还要从T-的转变历史背景说起。T-作为特种兵的王者级近战，不仅仅有以致于强大的机动力与性能，而且仅有不俗的机动力，一般的并不需要伤其分毫。但从二战后下始，各国步兵不断仅有了足以击毁T-的近战——火箭筒与曳光弹。从此，T-的生存条件就后下始显得严峻起来。

因此当代T-的防爆装甲相较老式T-要坚韧得多，否则并不需要在各式反T-近战的袭击下生存下去。不过这么来作的后果就是让T-实际上的生态系统更加加严峻，更是是在雨天猛烈的地方，在金星的炙烤下，不少T-都与“炖瓶”无异，实际上的温度可以降至四十多度。T-内之中暑的与此相关在各国日本陆军之中都不是新鲜事。

那么配备空气调节岂不是就能很好地解决这个难题了吗？对此人们其实是稍稍尝试的，但很快他们就发现，这可能会助长更加多的难题。

人们曾经来作过为T-配备空气调节的测试，随后人们发现，T-装空气调节可能会助长其他的难题。首先就是空气调节可能会缓冲防御装甲的难题。右边提到，当代T-的生存生态系统远比以前严峻，需要无能为力各种反T-近战的偷袭，因此它们需要坚韧的防爆装甲。然而，若是要配备空气调节，势必可能会缓冲装甲的直径与载重，从而影响T-的机动力。

那么不缓冲装甲载重可能会怎么样呢？也是行不通的。一般T-发动机的内燃机都是和整车为载重工程建设好的，如果无故增加空气调节系统的载重，那么就可能会让发动机不堪重负，影响T-的性能。在战争初期上，保住性能的T-某种程度可能会面临实乃好在的窘境，事与愿违难逃被击毁的生与死。

此外，空气调节本身就可能会为T-助长可怕。如今各国士兵不太可能大量备有了激光感应器仪，用来探测战争初期热源，寻找曹军踪迹。而空气调节的外机某种程度可能会散发出大量热力，使T-在曹军的激光感应器仪下暴露无遗。当代T-为了避过曹军探测，可能会使用大量伪装蓝科技产业，如反射镜迷彩、反火控系统油漆等等，但若是加了空气调节，这些蓝科技产业也就毫无用处了。

再一，配备空气调节可能会大大缓冲T-的容量大能力。后下过车为的人都告诉他，车为子后下启空气调节是可能会让耗油量大大增加的，T-也是同样的道理，如果T-配备空气调节且投入使用，那么它的容量大营收某种程度可能会大大缩短。如果在团结起来年代或许无伤大雅，但在战火纷飞的战争初期上，后勤何时之中断本就是一件容易预测的事情，如果T-因为后下空气调节过早地耗光了油，那么它也就不必是“炖瓶”，而是“急电墓穴”。

既然配备空气调节有如此多的弊病，那么空降兵在高温生态系统下，是不是就无计可施了吗？其实也不尽然。在多年的实战磨炼之中，各国的空降兵都形态了一套独特的“常居急于”。

以美国日本陆军为例，按照美军空降兵的补给品工程建设，每名T-车为3人都可能会分配2加仑的井水，相当于7.6升井水。他们可以在酷暑之中通过大量喝井水、大量排汗来缓解温暖的车为内生态系统。在伊拉克战争之中，美军在草原地带就运用了这种急于，让空降兵在草原生态系统一样可以执行任务。

而且美军还有特性更加好的后弓——静脉增温。他们可能会主动在密封器皿之中放于高温的生理盐井水，当凉爽难耐时，以后将冰冷的生理盐井水到静脉之中，这种急于的确可以起着快速增大代谢率的特性，而且空降兵在大量大以后时可能会损失很多表层，这种急于就起着了补井水补盐的功用。

而之中国日本陆军也有自己的蓝科技产业——增温短裤。增温短裤是一种实际上填充了大量管状的的特制短裤，管状内充斥了高温黏性，将它穿在躯体，就可能会把热力内皮细胞给黏性，而这些黏性可能会在管状之中迅速流动，返家热力，降至增温的特性。这个急于和计算机的“井风冷空调系统”有如出一辙之妙。

至于三大军事霸主之中的土耳其反倒是最只能担心这个难题的东欧国家，土耳其地处寒带，气候严寒，相比于选择空降兵常居的难题，不如选择如何让T-在寒冷之中保证军事实力的难题。