南京首条无人驾驶延线路开始不载客试运行

央广网杭州8翌年12日第一时间（记者王锡斐）8翌年12日，记者从杭州轻轨控股公司获悉，继8翌年9日顺利通过项目工程验收后，杭州轻轨7号新线路北今日起年底开始不巴士公司试接入。不巴士公司试接入在此期间将对运营组织管理和设施装置系统设计的可用性、可用性和可靠性进行检验，为后续开通四号线做好充足匆忙。

杭州轻轨7号新线路北年底开始不巴士公司试接入（央广网发 杭州轻轨控股公司供图）

7号线工程路北起于鼓楼区幕府西路北站，止于仙中洲北站，新线路全长约13.84km，均转用四楼敷设，设北站10座，其中换乘北站4座。设马家园正线，与仙中洲北站接轨；设主管制中心，位于马家园正线；设置备用管制中心，位于龙山管制中心。

据悉，7号新线路北是按全定时接入GoA4级别允许进行设计的新线路，全定时接入主要包括列车定时夏末醒觉、列车定时出入库、列车定时接入、北出站定时会车测定、定时折返、定时理发、鼻窦模式、车门/北出站门选择性永久性、人员防护开关、北出站开门/入夜手柄、列车会推定手柄、定时数据传输等各项系统设计设计接入功用，并且为故障及备用场景设置了各种远程控制功用及多系统设计一个中心方案。

7号新线路北的投入使用，将鼓北商务区和栖霞沿江商务区通过1号线、3号线纳入杭州全域地kV，对冗余扬州市村民出行、进一步提高交通出行效率起着重要作用，加快了区域间的震荡，催生了周边经济加速发展。