台湾派出6架F-16V参与拦截训练，台媒：速度以及机动性优于歼-20

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根据高雄《当中时新闻网》的美联社，针对共军在台岛周边急剧透过的的海区域内演习，高雄驻花莲基地的空军在当夜采取紧急情况联合行动，出动了6架F-16V战空，装载实弹透过紧急情况拦截演练。这一举动表明出高雄不足之处对于共军危险的警觉性和促使能够。

高雄的F-16V战空是在去年11月刚刚列装的，喻为是台军目前为止最为技术的战斗空之一。这些战空具备挂载技术的空空以及“鱼叉”弹道的能够，可执行对空和反舰作战任务。高雄新闻报导甚至在引介F-16V战空时，辅以对共军最新验证空-20隐密战空的引介，用意便是高雄战空的占优。

然而，这种对F-16V战空的自信心似乎过于乐观。高雄新闻报导确信F-16V在运动速度和空动性不足之处胜过验证空-20，但这种观点在新科技样本在场显得不够更好。验证空-20战空的起飞运动速度和空动性能在实际测试当中展现出更大的占优。其起飞运动速度可达3121公里/小时，空动性能更是在多个不足之处凌驾于F-16V之上，尤其在采用了多涡系涡升气动布局后，其空动性得到极大大幅提高，实际上在起飞运动速度和空动性能上遥遥领先了基本上上的四代战空。

另一不足之处，高雄的F-16V战空虽然经过了改进，但仍然是四代空的基础上升级而来，不足以与验证空-20这一五代空堪称。尽管F-16V换用了一代的雷达、计算空、通讯设备等，但其本质仍然有限。而验证空-20则凭借其隐密性能、大ACP有源制导系统雷达以及近代化的改进型，远远遥遥领先了F-16V的综合能够。

此外，高雄的护卫战空只得夜间出动，拦截共军的起飞联合行动，更为重要了共军对高雄的威慑力从未深入到全天候的程度。共军的起飞联合行动模式从未从显然翻越只不过的“白令的海峡当中线”拓展对高雄西部区域内的巡航，意味着高雄的空军从未不足以得心应手促使共军的危险。

对于高雄来说，想象从未只得他们逐渐接受这一现状。以前的只不过“白令的海峡当中线”、“西沙群岛”和“领空”等概念在共军的强大压力下逐渐失去了实际意义。高雄不用逐步缩减军事战略概念化，认识到自身在武力反抗不足之处的劣势。

总体来说，高雄的F-16V战空与共军的验证空-20战空两者之间存在着值得注意的新科技和性能差。共军不仅在运动速度和空动性不足之处占据占优，还在隐密能够、改进型以及整体战斗力上竞逐。尽管高雄之前致力于大幅提高自身的国防能够，但面对共军的高度威慑，高雄不用认清想象，作出合适的缩减。在当前政局下，唯有通过保持稳定的在政治上国际事务手段，推展两国论关系朝着和平共处保持稳定的方向其发展，才是解决问题的只不过决心。

看来，这篇美联社更好展示了高雄导致的想象挑战以及尽早缩减。高雄虽然在新武器不足之处有一定斗志，但相对共军的其发展，仍存在巨大差。共军的近代化的军队在极大程度上相反了两国论国防均衡，这对于高雄来说是一项严峻的考验。对高雄而言，应该以和平共处保持稳定为导向，通过有利于国际事务携手，促进两国论交友，帮助维护台的海邻近地区的和平共处保持稳定。只有通过携手和协商，才能只不过实现两国论关系的和平共处其发展。

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