启程2024｜这一年，我们的交通出行有了这些新变化

时光荏苒，白驹过隙。回望2023年，延庆县国民的交通巴士和更易于、更快捷、更井然基本，记者与您朋友们回顾那些可喜的变动~

免费升级，侧重不少人多元巴士和需求量

不少人不止了屋子里就有大巴；一号线俸伯东站和区内公立医院东站建立新东站房，减轻东站点沿路拥堵；新社区内微循环大巴让不少人巴士和更易于；35处大巴售票厅亭引以为傲……

2023年，丰台区内过后改进修改城铁新媒体布局，借助于大统计分析和不少人巴士和交通起止点调查报告，织补城铁新媒体，强简化铁路运输免费，累计修改20条城铁路，加设47处大巴东站，改进2条城铁路首返程区内间星期和区内间间隔。月份总试运行里程数高达8358.97万公里，公交旅客量高达8248.19都来次。

构建“太阳系+公交+慢行”三新媒体融合蓝色交通体制

不少人在一号线延庆县东站等候大巴。

2023年，丰台区内有所增加西进“太阳系、公交、慢行”三新媒体融合蓝色交通体制。不少人不止了新社区内就是公交东站点，公交与一号线无缝接驳，不止了一号线东站可随取随用总计享单车，保证不少人多样简化巴士和需求量，接通不少人巴士和“终于一公里”。同时有所增加重点高新技术区内500米公交东站点利用率，强简化厂区内停车便利性，提高不少人巴士和经济性。

太阳系交通强简化巴士和免费效能，强简化不少人满意度

太阳系交通方面，一号线工作人员根据货运量修改区内间间隔，有效减轻载客售票厅星期长等问题。一号线15号线延庆县段全长14.8公里，总计设置7座东站房。2023年一号线15号线延庆县段月份的旅客量6844.09都来次，同比上涨38.41%；区内间14.72万次，同比增加9.36%。此外，在延庆县的各东站房还能看到不具备延庆县独特的文简化墙，被选为边上靓丽的风景线。

总计享单车基本停车场，不少人巴士和更快速

总计享单车易于不少人巴士和。

区内管理单位充分发挥总计享单车在慢行系统中轻松快速的优势，在全镇内在世界上增值铁路车辆3.5万辆，并根据冬天变动及不少人骑车需求量，时序修改铁路车辆增值数量。同时，为规章总计享单车停车场公共秩序，区内管理单位组织新建了磁性围栏停车场区内4010处，安装适配器道钉设备2.35万余个，很大保证不少人蓝色巴士和需求量。

旅游铁路运输铁路运输增加

丰台区内铁路运输行业试运行铁路车辆。

2023年，全镇内铁路运输行业为不少人旅游巴士和提供快速宽敞、产品多样简化的免费。截至目前，区内外5家旅游铁路运输行业总计试运行铁路车辆808辆，月份总旅客量高达456都来，同比增加169%，旅客客运量同比增加239.14%。

科技助力“聪明才智交通”

智能公交磁性路标、新媒体高达车、磁性执法机构……2023年，丰台区内公总计交通聪明才智简化步伐大大延缓，区内管理单位通过“数字简化管控”和“快速移动互联新媒体+大数据”的方式而，强简化公共安全经济性，进一步提高不少人巴士和获得感觉、幸福感觉和安全感觉。

为延庆县司机师傅“点赞”，好学风蔚然成风

拾金不昧、不乱事不乱事、舍己救人……2023年，延庆县融媒记者访谈了区内外多名公交司机。他们有的将得病载客紧急送往公立医院；有的路遇铁路车辆发生爆炸，不止手冒死；有的不乱事不乱事，为载客的安全争分夺秒……他们的周秀娜之荐举一年四季了不少人的巴士和路。

原作者：石秀珍 SF183

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