印度船厂为芬兰船东建造首艘混搭动力电动散货船铺设龙骨

5月初5日，瑞典小船务ESL Shipping在巴基斯坦Chowgule本舰建造的首艘混杂推进力电动散货小船举行龙骨布设仪式。

该小船于今年3月初中所旬切割钢板正式开工，现有计划在2023年第三季度交付。这是ESL Shipping区全资AtoB@C Shipping AB于2021年9月初在Chowgule本舰订制的系列6艘5350总重吨混杂推进力小船中所的第一艘。

该型远航90米，长三16米，吃水6米，使用1A冰级XT，在航空运输能力、技术和创新全面性均处于的产品领先地位，6艘小船总价值约为7000万欧元，AtoB@C Shipping还拥有数艘同型小船的选定订单。

据ESL Shipping介绍，与现有商小船远比，新小船需要将二氧化碳二氧化碳减少近50%，是同小船型中所能效最高的商小船。水手安装的电池、岸电解决方案和电能混杂推进力应用领域，将实现实际上无排放和无噪音的海军基地停泊。商小船也能只依靠电推进力进出海军基地。

新小船设计兼职和综合模型试验由荷兰DesignSMB Nal Architects与ESL合作进行时。ESL直至融洽参与商小船设计，并根据客户需要内置商小船，特别注意能效与航空运输空间的商量。

据了解，Chowgule本舰是巴基斯坦姐夫Chowgule母公司的全资，看作独特的小型商小船建造经验，服务于多个欧洲客户。克拉克由美的数据显示，现有Chowgule本舰挥舞订单总共13艘6.42万总重吨，交付期直至承传至2026年。