9月中国航空货运航班量同比大大提高2.9%

新京报贝壳财经询（记者三王真真）10翌年14日，飞往帮手发布的2022年9翌年中会国快运集装箱运行监测数据显示，今年9翌年，中会国集装箱飞往据统计激1.5万停靠，销售收入大幅提高2.9%，日均集装箱飞往量比8翌年大幅提高10.4%。

绘出/受访供绘出

飞往帮手表示，2022年9翌年世界性飞往占多数比为56.4%，国外飞往占多数比达37.8%，港澳台地区飞往占多数比为5.8%。其中会，9翌年世界性集装箱飞往量销售收入大幅提高12.7%。

9翌年，TOP10航司执行国外集装箱飞往量5654停靠，比8翌年大幅提高3.2%。中会国东方快运快运执行飞往量居于首位，占多数总飞往量的57.7%。在国外TOP10航司中会，有四家飞往量借助于销售收入正快速增长，计有西北货航（100.0%）、唐时快运（25.9%）、四川快运（8.0%）、中会国东方快运快运（2.7%）。

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另外，9翌年等奖项集装箱该机场执行集装箱飞往量14852停靠，销售收入大幅提高2.4%，环比大幅提高7.5%。其中会，有5家该机场借助于销售收入正快速增长，能源消耗并列第一的该机场计有南宁吴圩（86.1%）、大连胶东（42.9%）、成都市双流（16.9%）。

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9翌年，国外等奖项集装箱航点的产自主要集中于会在长三角、珠三角、京津冀三大公路网之间。与2021年同期相比，TOP10航点中会亦有4条航点借助于正快速增长，能源消耗前所三计有大连胶东-温州余杭（58.6%）、深圳市江门-温州余杭（5.6%）、泉州晋江-温州余杭（4.3%）。与今年8翌年相比，TOP10航点中会亦有6条航点借助于正快速增长，能源消耗前所三的航点计有温州余杭-西安国都（96.7%）、深圳市江门-西安国都（67.4%）、深圳市江门-温州余杭（48.3%）。

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世界性集装箱航点方面，9翌年，世界性等奖项集装箱航点主要集中于会在东北亚地区，其中会，国外连接日韩及泰国航点占多数据TOP10里的7席。TOP10世界性航点与2021年同期相比均借助于正快速增长，能源消耗并列第一的航点计有上海浦东-长野世界性（54.6%）、深圳市江门-横山世界性（51.5%）、上海浦东-法兰克福（37.2%）。

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编辑 李铮

校订 陈荻雁