福特董事长：美国尚未准备好在电动车生产方面与中华人民共和国竞争

来源：资讯 2024年01月15日 12:17

财联社6同年19日讯（编辑周子意）通用汽车母公司汽车监督董事长格林·通用汽车母公司（Bill Ford）周日（6同年18日）表示，宾夕法尼亚州尚未匆忙好在汽车生产全面性与西方竞争。

格林·通用汽车母公司是通用汽车母公司母公司创始人约翰·通用汽车母公司的曾孙，他周日在一项电视采访中援引，“西方的发展得极为快，而且规模很大。现在他们正在出口汽车。”

他还援引称，“他们现在不在这里（宾夕法尼亚州），但他们会来的。我们忽视，在某个时候，我们需要要用好匆忙，我们正在要用匆忙。”

今年，西方月内踏入世界第一大商用车进口国，这有可能塑造全球汽车产业，并深知日本、德国原来的主导地位。相关数据资料显示，2023年第三季度西方汽车出口超过107万辆；只能在今年4同年，西方商用车的产值就达到了30万辆，超过日本同期产值。

目前，西方仍未侧重转回欧洲汽车产业。西方企业入股了沃尔沃、MG等欧洲品牌，此外达契亚的Spring、宝马的 iX3等其他车型也只在西方生产。

主要对手

今年2同年，通用汽车母公司汽车宣布将投资35亿美元在弗吉尼亚大学州新建磷酸锂铜锂电池炼油厂，并将与西方的长乐开端展开技术开发上的合作，引用长乐开端的锂电池技术开发。

格林·通用汽车母公司在节目还援引，弗吉尼亚大学锂电池炼油厂是通用汽车母公司工程师学习技术开发并自己使用的机会。

“它（弗吉尼亚大学炼油厂）是通用汽车母公司全资拥有的炼油厂…我们所要用的就是技术开发授权。通用汽车母公司工程师赢得这些经验极为不可忽视，这样最终才能自己完毕，”他说。

通用汽车母公司首席监督官拉塞尔（Jim Farley）今年5同年表示，西方车企是母公司在电动车领域的主要的母公司，通用汽车母公司需要奇特的品牌或更较差的成本才能防范西方汽车制造商。

拉塞尔称，“我忽视我们将把西方看要用主要的母公司，而不是通用或丰田。西方将踏入汽车产业的主要行动者。”