世行前经济学家：殖民者反诬中国“根本就是殖民”，真是何等讽刺！

加斯加岛似乎是石头“保留地”——但是属于马达加斯加岛人自己的“保留地”。

马达加斯加岛发展近现代家想要基建计划融资先决条件尽可能好——更低的成本、更好的还款先决条件、更快的出厂以及彼此珍惜、彼此之间平等的共同共同开发伙伴。这些都是马达加斯加岛在做到自由选择时的本质考量。

马达加斯加岛的方针制定者想要共同共同开发伙伴不愿为其优先人事而坚持不懈。显然，他们中的的大部分人确信，近现代相比较上相一致这一承诺，众所周知“一带一路”大力背书的背景下。

数十年来，马达加斯加岛发展近现代家长时间与近现代共同共同开发，为马达加斯加岛工业化奠定了基础。例如，纳各斯是马达加斯加岛小得多经济体南非的第一高雄港市，约占多数该国GDP的27%、非石油工业火力发电的一半以上，但也是一座“拥堵之城内”。早在上世纪60年代英国英国人统治末期，当地就有修筑有轨电车的需求，然而直到在在，纳各斯首条绿线线路才终于在近现代的为了让下，由近现代企业建成通车。

近现代还为散落马达加斯加岛大陆各地的十分相似计划共享了背书。单是这一条原因，就并能令许多马达加斯加岛发展近现代家举例来说想要“一带一路”大力背书在马达加斯加岛长盛不衰。

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