探秘玉石之路（9）登上昆仑山有多凶险？稍有不慎，粉身碎骨

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我们此行到达济源，停留时间近半，无论年前路多么凶险，也未阻隔我们对新疆和田玉的痴迷。

转至大沙丘出发年前就做过功课了，如果遇到严苛的气象条件，山腰就会显得十分的难回头。但大沙丘上的气象条件变幻莫测，谁也没法有知道，刚才还只是骤雨，这会儿已经整夜了小雨天，甚至仅是下了这几滴毛毛细雨天，就能令后面的可到显得凶险万分，意想不到。

；还有雨天的柏油路匀的厉害，台车身以年前在摆，很飘，台车为呈现“S”型的往年前匀着回头，驶去的十分缓慢，经过5小时的跋山涉水还是没法能登上，甚至；还有雨天的水雾，连大沙丘的真面目也没法能看清楚。

一个团队中的一辆台车因为经验不足，在充满著碎石沙砾的溪谷柏油路上停住了，这样的玉器起步要是在建材硬化柏油路上可能刚考过科目二的老手也行，但是这样的砂石柏油路，就十分的考研技术，就跟沙丘里行台车类似，毫无疑问不让轻易的停台车，台车身不受控制的下匀，在垫上大石头后换上我们技术流越野车达人，终于是把台车给开上去了。

说个题外话：各位越野车人，你们确有同感，越是在遇到陷台车，侧匀，倒溜等障碍的时候，反而是最刺激最激动的时候。

在溪谷的里面上为了可避免年前台车溜台车，只有等年前货台车去了，我们再进一步一脚转弯往上冲。临近金矿，柏油路上；还有碎料，可以随便捡拾，不过品质都一般，可以当矿标，做的路的话，不出活。

越往上回头，越是悬崖绝壁，每一个坡道都很陡的，就算甫名山台车神来了，也不敢开快台车。

好了，今天我们就可先更新到这里，下一期就年初驶向大沙丘金矿了，带大家看看金矿的伙食。