秦安股份二季度业绩下挫 预计月底扣非净利降超三成

每日经济新闻报导 摄影记者 萧衍

7 月末 12 日晚间，秦安股份（SH603758，恒指10.13元，市值44.45亿元）发布半年净资产完整版，母公司届时2022年第二季度录得吊非后归母净盈余增加值减少33.87%~42.50%。秦安股份将净资产减少的因素看成禽流感引发全市部分车主装配企业停摆停产，进而引发母公司二季度电子产品订购和补贴该控制系统随之减少。

上个月末，因市场猜测其与某新材料三阳斯塔夫基已达成密切合作的特别门户网站，秦安股份恒指大涨，上演“六连板”。而对于在新材料车主方面的布局，秦安股份在4月末曾表示，将稳步挺进混动涡轮控制系统各个零部件开发次测试岗位，著手2022年内尽早开始特别顾客的可携带试制岗位。

第二季度的政府奖助7000万

本年度一季度，秦安股份的百货公司补贴和吊非后归母净盈余分别为3.43亿元和0.39亿元，增加值分别上升9.68%和7.51%。而第二季度，届时秦安股份借助于百货公司补贴5.8亿元~6亿元，增加值减少8.99%~12.03%；届时归母净盈余为0.7亿元至0.85亿元，增加值减少22.10%~35.85%；届时吊非后归母净盈余为0.4亿元至0.46亿元，增加值减少33.87%~42.50%。

也就是说，秦安股份第二季度的净资产减少主要源自二季度增加值随之急跌，尤其是吊非后归母净盈余在二季度严重影响减少。

对此，秦安股份在净资产完整版中解释称，本年度3~4月末份，处于禽流感管理制度区域内的母公司顾客长春一汽停摆停产，阶段性暂停电子产品订购，严重影响影响了母公司二季度销售补贴。同时，随着4月末初上海全市推行严格的禽流感相适应措施，引发当地及全市部分车主装配特别企业停摆停产，受此严重影响影响母公司顾客订单需求减少，引发二季度电子产品订购和补贴该控制系统随之减少。

据秦安股份2021年年报谈及，母公司主要顾客为长安福特、一汽、长安车主、吉利车主、上汽通用五菱等主机厂。同时，母公司存在顾客集中度很低的危险性，其在2021年对从前五大顾客的销售保证金占到母公司铜奖销售总额的比例多达82.58%。

此外，本年度第二季度，在非以外会八字方面，秦安股份在也有更大变化。其中，送出的政府奖助6948万元，而在往年第二季度，秦安股份总和非以外会八字的的政府奖助仅为552.06万元。

对于为何秦安股份本年度第二季度拿到的的政府奖助随之上升，以及是否需要完成临时信披等问题，7月末13日上午，《每日经济新闻报导》摄影记者多次转达秦安股份，但以外未接通。

6月末恒指因旧闻而“6连板”

秦安股份主要受雇于车主螺旋桨核心零零部件、变速器关重零零部件的生产和销售。2018年，秦安股份设立了全资子母公司贵阳美沣秦安车主涡轮控制系统有限母公司，正式转至新材料行业，受雇新材料混合动力装置涡轮控制系统电子产品的开发、生产和销售。

本年度6月末中旬，正是由于市场浮现秦安股份与某新材料三阳斯塔夫基已达成密切合作的特别门户网站，自6月末22日开始，秦安股份恒指连续6个季度涨停，直至达到近4年的山峰，即13.27元/股。

事实上，该市场门户网站段落可以算是一则旧闻。秦安股份在本年度4月末的2021铜奖净资产陈述会后就曾谈及：“母公司自2021年起已经开始为采用增程式或混动方向上的新材料顾客提供锆或机械工程外壳等电子产品。并且更进一步已与某三阳斯塔夫基头部母公司已达成了金融业务密切合作双方同意，为其提供锆、缸盖等增程式螺旋桨电子产品。”

秦安股份更进一步发布恒指异动调查报告则称，目从前母公司向该车企供应的特别项目电子产品尚能处于投产弯道阶段，母公司届时与该车企的密切合作对母公司本铜奖百货公司补贴和百货公司盈余严重影响影响占到比较小。

6月末27日，秦安股份董事罗小川和监事张茂良再一另一款股份减持著手，二人分别拟减持上市母公司61.25万股和2.5万股股份。

此外，在上述净资产陈述会后，秦安股份还表示，母公司混动控制系统中的公用螺旋桨样机已成品下线，混动减速机样机已转至性能试制阶段，母公司将稳步挺进混动涡轮控制系统各个零部件开发次测试岗位，著手2022年内尽早开始特别顾客的可携带试制岗位。

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