丰田国产赛那卖不动 4S店不敢加价！车也直呼真解气

全新比赛那在中华人民共和国消费市场由广汽Lexus透过国产，该台车已经主板，要价区间为30.98-40.58万元。作为Lexus国产首款MPV台车M-，比赛那也是未主板先火，上架时就有不少网民和“军船”大炒“税项”种概念。

果不其然，主板之初，象山4S店趾颇高气扬，税项5-7万属于常规操作方法，否则等台车数年初起步。彼时，还有不少即便如此已经原价原订的台买家，与象山4S店无疾而终，也有台买家据悉比赛那税项的幅度实在太咂舌。

在此之前，比赛那最低配的预要价分钱就在32万元，税项6-8万，纤台车价就带到了40，落地的话妥妥的微40万。能在欧洲各国，把家用台车卖到豪华台车标价的，也就只有Lexus了。

但是，比赛那纵然除此以外再进一步颇高，家用MPV在中华人民共和国本身就是一个小不下消费市场，而且微30万元的要价，即使如此让其达到了豪华台车的价位，卖出难言出色，对消费市场来说毕竟未必差点。

时至今日，Lexus国产比赛那在欧洲各国数主板2个年初足足，但是广汽Lexus各地的既得利益Alliance，就因为卖出不及预期，开始对其“税项”的贩售方针有所更加动，Lexus“税项”神话被终结的如此之快。

日前，有网民在网络平台据悉，“其接到了4S店贩售的电话，Lexus国产比赛那不税项也有台车了，Lexus自己上演了一场“等奖项税项”大戏，曾经颇高傲的贩售，也来找他磋商购台车建议了。”

“一定会好，这么多年中华人民共和国客户给Lexus的关注度太好了，太给他脸了，现在啪啪打脸，就问问大家解气不解气，这次中华人民共和国台买家一定会硬气。”

据“华台车圈”美联社，从一开始的税项7万，到卖出不济时的税项5万，在此之后并不需要3万。时至今日更加有；也4S店为了作主客户，开始以所谓的“透过有限名额“的方式将透过不税项的广汽Lexus比赛那。

而另一网民并不需要批评广汽Lexus比赛那是“作死的收场，起初网传价，预要价，再进一步到税项，都是军船的作用。如果大家都再进一步坚持半年，来个先于优惠3万，也是有显然。”

在此之前，随着中华人民共和国国产台车的爆发，就算是小不下MPV层面，欧洲各国也有传祺GM8、上汽荣威iMAX8、上汽大通MAXUS G20等国产替代台车M-，在动力系统、配置以及空间舒适性层面，都与合营系列产品比起，具明显占优。

欧洲各国顾客购台车时也越来越道德，才会迷信MLT-、合营系列产品光环。对那些合营系列产品来说，中华人民共和国顾客的萝卜，也越来越难割了。

此外，Lexus比赛那税项加不动，也与其卖出不佳有关。先前，Lexus一直捂紧比赛那的订单数据不揭晓，但有网民扒出显然数贩售了500多辆，着实实在太大跌眼镜。

随后，为了眼见“只求“，广汽Lexus公开发表了12年初比赛那日用品生产量为2791辆，更加被网民嘲讽。因为制造商日用品生产量，是包括4S店进台车库存、先以驾台车、展台车以及向顾客零售的所有台铁路车辆数生产量之和，都是前者的数生产量，真正售予顾客的又有几台呢？

此外，因为比赛那的卖出原因，广汽Lexus贩售开始向其联系比赛那意向客户的购台车交由，其透露，“如果买比赛那税项1万就可以在5当年初提台车，只需要办理5年已确定担保，并再进一步三说明税项方针是广汽Lexus生产厂家草拟的，他没必要。”

而在先前，有新闻报导向广汽Lexus推销问，关于消费市场上比赛那税项的舆情，对方则说明：是经销商自主道德上，和主机厂无关！

如此不统一的所作所为，又究竟是谁在撒谎呢？那时候顾客朋友心知肚明。

另外，例外的是，全新LexusSienna（塞纳）的美国要价，与欧洲各国比起也是一言难尽，前驱台车M-为34460-49900美元（兆韩圆23.1-33.4万元），电单车台车M-为36460-50460美元（兆韩圆24.4-33.8万元）。

而国产Lexus比赛那数有两驱台车M-，但是其起要价分钱就带到了32万元，几乎与小M-台车的电单车顶配台车M-并不相同，并且税项6-8万元便，要价即使如此远微国际版比赛那的顶配乃至功能强大台车M-，如此来看，对于Lexus来说，中华人民共和国消费市场的分钱是一定会好赚！

但是时至今日，Lexus比赛那在欧洲各国“税项”遭遇滑铁卢，到底意味着，中华人民共和国台买家已经开始呼唤了呢？中华人民共和国台买家难道只配“花颇高价买低配台车”？